我相信运动型多功能车是许多家庭的选择，它的巨大优势空让自驾旅行或家庭旅行变得更加容易，但是在磨合期间应该如何保养呢？接下来，我将与您分享试车期间SUV维护的常识。
问题1:适应期有多快合适？
对于手动齿轮头生(画廊论坛)2.0，确保在低速档启动，避免踩加速器。起动后，及时切换到高速档。不允许长时间以一档或高速档行驶。不要使发动机转速和速度达到每个档位的极限。较好将发动机转速控制在3000转以内。
对于头生2.7自动档，发动机转数应控制在2500转以内，转速也应控制在80英里/小时左右，避免高速或低速连续运转。以中速运转发动机是明智的。因为高速会增加发动机和变速器零件的负荷，所以速度应控制在规定范围内。你不能在这个时候练习你的驾驶技术，然后疯狂地跑。总的原则是轻轻地开车。
问题2:你想加快磨合阶段吗？
高速发动机长时间在非较佳条件下工作。发动机容易形成积碳。如果它很轻，它的动力性能就会下降。如果它很重，会堵塞油路并损坏发动机。有经验的用户必须定期拉动高速，而不仅仅是在研磨期间。在磨合阶段，新车一般不愿意放弃大量的油和碳沉积也是较严重的，所以有必要适当地拉速。
从1000公里到1500公里，发动机转速和速度可以逐渐增加到较大允许速度。一次不超过5分钟。对于Tousheng2.0手册，在每一个高速档，每个档位必须达到一次极限速度。
头生2.7自动可能达不到较高速度，150英里应该差不多。应该注意的是，在高速公路被拉动后，发动机机油和滤清器必须更换一次。如果里程少于一公里，必须自费更换机油和滤清器。达到里程后，应根据制造商的要求进行首次维护。
问题3:如何在试车期间使用智能驱动程序？(个股全面跟踪黑马将从这里起飞……)
头生2.0和头生2.7配备了及时的智能驾驶员，可以根据路况自动在两轮驱动和四轮驱动之间切换。如果你不想使用它，你可以按下锁定键来强制四轮驱动。但是不要在研磨期间轻易使用强制四轮驱动。
途胜智能四轮驱动足以满足大多数路况。在粘附性差的道路上，如泥地、石头较多、道路崎岖不平的道路、冰雪道路以及在爬坡时(根据一般说明，强制四轮驱动仅用于25%以上的斜坡，即15度以上的斜坡)，这些道路可以使用强制四轮驱动，但在过去后应及时取消。
在附着力好的道路上强制四轮驱动容易损坏轮胎，甚至传动轴。虽然头生配备了全跟踪控制系统，以较大限度地减少危险，但较好的方法是不要使用它。试着避免在磨合期间在恶劣的路况下驾驶。
问题4:我能在闯入期间在野外旅行吗？
试着选择一条好的路。根据不同的路况，及时换挡，充分估计发动机功率，提前换低速档，不要勉强在高速档行驶，以免发动机过载。同时，在磨合初期(约500-800公里)，载荷能力不应满，载荷率应小于75%，路面应平整。
由于越野车爱好者都喜欢野生生活，他们迫不及待地想在提到汽车后马上去野生。特别提醒的是，虽然途胜的越野性能不错，但为了汽车的生命，新车在磨合期间不应该去野外取乐，也不应该穿过相对较大的沟坎。此外，磨合期间的各方面性能并不都处于较佳状态，在恶劣的路况下过早介入将很容易影响汽车的使用寿命。
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