对于一些汽车来说，由于汽油的清洁度和其他原因，经常会在发动机中发现积碳。在发动机中发现积碳后，我们需要清理它。我们如何清理发动机中的积碳？
如何清理发动机中的积碳
1、拉高速度
至于牵引速度，平台以前也表达过自己的看法。频繁的运行速度和牵引速度会减缓积碳的生成，最多对新生成的积碳有冲刷作用，但对清理长期生成的积碳影响不大。然而，大多数车主或大多数人说，高速拖拉机可以清除碳沉积，所以高速拖拉机也可以算作这里的一种。
2.拆卸和清洗
这种方法非常直接和粗糙，但通常会送到4s商店进行拆卸。发动机的拆卸相对复杂。无论拆卸和组装一次什么零件，它们的性能都会或多或少地受到影响，因此需要专业的大师来拆卸它们。拆卸和清洗可以直接看到发动机中的积碳，清洗会更干净。然而，成本相对较高，也需要技术。
优点:彻底清洁。
缺点:通常很难达到原厂的装配精度。即使更换了所有螺栓、垫圈和其他承重紧固部件，发动机性能也会受到一定程度的影响。
建议:除非积碳非常严重，不能用其他方法解决，否则必须拆卸发动机。此外，仔细选择。
3、挂瓶清洗
这种方法也很常见。当清洗剂被排放到进气口时，碳沉积物被稀释和软化成浆料，然后被燃烧并从气缸中排出。一般清洁对象包括进气通道、节流阀、进气门、燃油喷嘴、气缸内部等。，但效果不如拆卸和清洗直接和明显。
优点:方便快捷，对油嘴清洗效果明显。对于新车，“静脉滴注”的清洗效果一般可以达到80%左右，而旧车的清洗效果稍差，但清洗后对动力和油耗的影响仍然明显。
缺点:
1.清洗悬挂瓶需要设备、工作站和工作时间，所有这些都相对昂贵。
2.洗瓶通常需要一个小时才能完成，这需要时间等待，也占用了车主宝贵的时间。
3.通过“滴落”清除进气歧管等零件上的积碳并不容易。
4.燃油喷嘴、燃烧室、节流阀等处会有大量积碳。积碳将在一小时内清除，这将不可避免地导致大颗粒脱落，可能会损坏燃油喷嘴和缸体，还可能导致三元催化堵塞。如果三元催化器不及时清洗，发动机排气系统将受到影响，车内可能出现隐患。
4.燃料添加剂
积碳的原因之一是燃料燃烧不良，粘附在发动机的各个部件上，从而随着时间的推移形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性强的积碳孔隙，破坏其结构，逐渐从金属表面溶解这些积碳颗粒，然后用燃料油高温燃烧后通过尾气排出。这种神奇添加剂的效果不是很明显。
5、核桃砂清理积碳
核桃砂是由核桃壳加工而成的细小颗粒。用胡桃砂清除积碳的原理是将胡桃砂装入设备中。该设备使用压缩空气体作为动力，通过压缩空气体在压力罐中建立工作压力。核桃砂通过出砂口切压入输砂管，从喷嘴高速喷出，喷入发动机进气口。由于清洗前气缸的阀门已经关闭，高速胡桃砂会在关闭的气道中撞击和刮擦，从而将阀门和进气口上的积碳击倒和冲刷，最后胡桃砂和积碳将与设备提供的抽吸装置一起被吸出，从而达到清洗积碳的目的。
优势:
1、不需要拆卸汽车，处理时间短。
2.核桃壳绿色环保。
3.对重碳沉积效果好；
缺点:
1.价格很贵。
2.进气系统只能清洁，不能清洁其他部件。
因此，核桃砂清洗是一个小鸡肋，平均积碳清洗程度不如其他方法，重积碳肯定会在活塞顶部积碳并燃烧，核桃砂不能再清洗，所以必须拆卸清洗。
事实上，发动机积碳主要是由一些驾驶习惯造成的，如长期原地热车、空转、档位和速度不匹配等。发动机积碳是不可避免的，但也可能被一些习惯所减缓。
汽油质量对发动机积碳仍有很大影响。汽油中蜡和胶体等杂质是积碳的主要成分，因此清洁汽油积碳的趋势较弱。还是要选择定期加油加油。
不应忽视发动机中的积碳，在处理时应加以处理。
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