随着气温的上升和炎热的夏天，炎热的高温对车主的朋友和汽车爱好者来说都是一种考验。车主的朋友不仅要忍受车内的高温，还要防止空疾病的发生。对于汽车来说，外露的橡胶部件通常是最脆弱的，第一个是轮胎。当轮胎容易膨胀时，我们应该如何面对夏天？
首先应该注意的是，轮胎鼓胀不是一件小事，尤其是在高温的夏季，轮胎在运动过程中会产生大量热量，而鼓胀的轮胎会由于内部结构的损坏而产生不同方向的应力，甚至在长时间行驶时会发生爆胎。虽然许多朋友知道轮胎鼓胀现象，但他们不知道轮胎鼓胀后的内部结构变化。让我们看一个膨胀轮胎的分解图:
目前，我们家用汽车的轮胎都是子午线轮胎。这些轮胎的特点是胎面有钢带层，可以延长使用寿命并确保足够的强度。轮胎壁相对脆弱，容易变形。根据上图，我们发现轮胎壁的螺纹安装结构已经损坏。这是因为当轮胎壁受到强烈冲击时，轮胎将在冲击物体和轮毂的轮辋之间产生严重的挤压变形，导致轮胎壁帘线被剪切力折断。此时空轮胎内的空气将从断裂的纱线中被顶起，形成凸起。
除了轮胎本身的质量问题外，在我们的日常驾驶行为中，如果经常发生以下情况，那么轮胎鼓包的发生也会加剧:
A.高速穿过坑洼和腐烂的石头路。
目前，一些三线、四线城市的道路状况仍需改善。此外，由于城市建设的需要，许多路段都有麻坑。除了城市道路，喜欢自己开车的朋友经常在野外遇到腐烂的石头路。不要高速通过它们，无论是坑洼或腐烂的石头路，即使车辆悬架很好，因为速度越快，对轮胎的影响就越大。
必须注意城市覆盖物和减速带。
目前，几乎没有没有井盖、污水井、饮用水井、网络井、气井等的道路。除了这些井盖，减速带也很常见。有时我们不能躲闪并直接驶过井盖。但是对于减速带来说，真正能以低速通过的并不多。如果你曾经快速穿过减速带，那么你一定体验过汽车飞行的感觉，所以你可以想象轮胎的冲击力。
C.道路出牙是一个老问题。
在城市停车变得越来越困难。许多朋友习惯于在路边下车。此外，越野车现在卖得越来越多。人们也习惯于上马路牙子空。然而，上路边对汽车来说并不难，但对轮胎来说却是一项技术性工作。轮胎在路缘石上的过程就是胎侧和路缘石相互挤压的过程。从长远来看，很容易折断侧壁的绳索。在上路边的过程中，建议每个人试着把轮胎和路边做成直角。虽然这比靠在路边稍微困难一点，但这是轮胎和减震的难得保护。
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