更不用说新手司机了，一些老司机在汽车维修中仍然会犯很多常识性的错误。你还在做这8种错误的练习吗？
1.在烈日下洗车
在烈日下洗车，阳光照射车身并通过水滴聚焦会损坏车漆，这就是为什么洗车后要清洗车身。此外，洗车时必须保持车空干燥。如果汽车空意外弄湿，将影响汽车空的使用寿命。
2、打蜡成圈
许多人把车身蜡成一个圆圈，这是不对的。正确的打蜡方法是使用直线，交替使用水平线和垂直线，然后沿着雨水流动的方向进行最后一道工序，从而达到减少油漆表面同心环的效果。
3、新电池不充电
电池的第一次充电称为初始充电，它对电池的使用寿命有很大的影响。如果电池不充电，即添加“水”直接使用，电池容量不高，使用寿命会缩短。如果直接充电，也会缩短使用寿命。通常，电池的主要充电是在填充电解液并用小电流充电约1小时后安装和使用。
4.不需要长期停车。
有些人买车后不想用它，只是在假期开车出去玩。事实上，这种使用汽车的方式也是非常有害的。发动机、齿轮箱和其他传动部件的表面会生锈，因为它们经常与空气体直接接触，电池的使用寿命会受到长期自然放电的影响。最好的方法是每隔几天跑30到40分钟。此外，短途车辆也会伤害汽车。汽车随时都在移动，但它们并不远，这是汽车受伤的一个重要原因。
5.过量添加机油
当发动机油底壳中的机油不足时，由于机油量少，轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良，从而加剧磨损程度，甚至导致烧瓦轴事故。但是，如果发动机机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，这不仅增加了发动机的内部动力损失，还增加了溅到气缸壁上的发动机机油量，导致燃油燃烧故障。因此，最好将发动机油底壳中的机油控制在油尺的上下划线之间。
6.螺栓太紧了
汽车上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件，所以它们应该有足够的预紧力，但不能拧紧得太紧。如果螺钉太紧，一方面连接器会在外力作用下产生永久变形；另一方面，它会使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而会减小，甚至造成滑动或断裂现象。
7.风扇皮带太紧
夏天温度太高。一些司机认为增加风扇皮带的松紧可以改善发动机的冷却效果。因此，它们不断增加风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带太紧。然而，这是错误的。风扇皮带应保持拉紧，因为太紧会导致轴承负荷过大、磨损增加、功耗增加，同时还会导致泵轴弯曲、皮带拉伸变形、使用寿命缩短。
8.识别进口轮胎
有些人在购买轮胎时特别喜欢强调“进口”。然而，国外推出的新轮胎有一个对国内用户来说最致命的缺陷，那就是它们不适用。相反，一些国外品牌的轮胎在中国联合制造后，根据国内路况在轮胎侧增加了一层窗帘布，大大增强了轮胎侧的抗冲击性，联合制造的轮胎在性能上完全可以替代进口产品。
以上就是关于车辆维护注意事项概述 资讯的全部内容了。
