汽车的过度维护将导致错误的维护，这将适得其反并毁坏汽车。那么，需要注意哪些维护错误呢？
首先，石油不仅仅是必需的。过多的机油会增加曲柄连杆机构的旋转阻力，并增加溅到气缸壁上的机油量。同事们倾向于增加燃烧室中的碳沉积，降低发动机功率，从而影响排放。当车主检查或添加机油时，机油油位通常会添加到两个标尺中间上方的位置。
二、胎压宁高不能低。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。车主在利用气泵自行充气的时候，应当按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。第二，轮胎压力应该高于低于。轮胎压力过大会降低轮胎的接地层，增加胎面磨损，降低制动时的制动效果，从而影响行车安全。当车主使用气泵给自己充气时，他应该根据制造商规定的气压充气。轮胎压力标签通常位于车身或箱盖上。 第三，附件皮带应该拉紧而不是松开。附件皮带应保持适当的张紧度，因为皮带的过度张紧会导致轴承负荷过大，缩短部件的使用寿命，并导致皮带断裂，最终会影响车辆的正常使用。 第四，车轮螺钉应该拧紧而不是松开。根据汽车各部分螺栓的直径、节距和用途，拧紧力矩有相应的规定。未达到规定扭矩的螺栓将会松开，超过拧紧扭矩的螺栓将会拉长。
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