谈到漆面保养，进入汽车配件城，商品种类繁多。仅汽车油漆表面维护就有多种方法。如何选择？在这里，我们来谈谈三种常见的方法。
一、抛光和打蜡
这是一种常见且更便宜的处理方法。操纵后最直观的感觉是汽车显然要亮得多。抛光的目的是抛光油漆表面的氧化层。打蜡主要是为了防止水和酸雨。有了这层蜡的保护，附着的雨滴数量将减少到50%-90%，效果明显。它还具有耐高温、防紫外线、防尘、防静电的功能，对车漆有明显的保护作用。
抛光机
值得注意的是，抛光过程对新车来说完全没有必要，因为新车表面没有氧化，或者氧化膜很薄(轻微的氧化膜可以保护它)，抛光很可能会损坏漆面。因此，新车无需抛光和打蜡就能清洗干净。如果氧化严重或汽车上有明显的划痕和不平超过一年，建议先对汽车进行抛光和打蜡，然后先抛光车身上的氧化膜，以保持车漆光亮。打蜡的持久性相对较短，大约2个月后就会过期，其中一些质量很差，甚至是1个月。密封釉是抛光和上蜡的升级版本。我们使用的普通汽车蜡叫做石蜡，它是从原油中分离出来的。这种蜡耐久性短，釉料密封材料就是基于此。合成树脂被添加到石蜡中，石蜡被称为合成蜡。至于为什么称之为“封釉”，也是为了显示高端。合成蜡比石蜡更耐用、更坚固，其加工工艺也比石蜡高。石蜡只需要人工均匀地涂在汽车上，而合成蜡则需要用专用的振动抛光机压入汽车油漆中。
二.釉料密封
密封釉振动抛光机正在工作，与手工打蜡不同，向下的压力相对较高。封釉的有效时间约为半年。有效时间与汽车使用的环境和合成蜡的质量有很大关系。合成蜡是合成的，自然也有半合成和全合成的部分，如机油。如果合成比例不同，质量也会不同。因此，涂装时应注意这一点。涂膜，可以理解为抛光和打蜡的最终版本，功能是一样的，但所用的材料是非常不同的。蜡不再用于涂层，而是采用了一项新技术:玻璃纤维涂层技术。涂层材料不是从石油中提取的，而是从植物和硅等原材料中提取和合成的。这种材料直接涂在车身上，无需像打蜡和密封那样将蜡压入油漆表面。持久性和其他方面的表现也更出色，有效时间可以持续1-2年。涂层是在实际意义上在车身上再涂一层薄膜，与密封釉相比，成本相对较高。
三.涂层
【cargc.com】
它可以被理解为抛光和打蜡的最终版本。它的功能是一样的，但是所用的材料差别很大。蜡不再用于涂层，而是采用了一项新技术:玻璃纤维涂层技术。涂层材料不是从石油中提取的，而是从植物和硅等原材料中提取和合成的。这种材料直接涂在车身上，无需像打蜡和密封那样将蜡压入油漆表面。持久性和其他方面的表现也更出色，有效时间可以持续1-2年。涂层是在实际意义上在车身上再涂一层薄膜，与密封釉相比，成本相对较高。
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