事实上，我们经常会遇到制动盘生锈的问题，但这肯定会影响制动器还是质量问题？不一定。
为什么制动盘几年后会生锈？我该怎么办？
许多人不明白制动盘为什么会生锈，担心制动性能下降。事实上，大多数家用汽车的制动盘是由铸铁制成的，铸铁不像车身表面那样防锈。此外，制动盘长时间暴露在阳光和雨水中。工作环境恶劣，尤其是长时间停放时，表面容易产生一些铁锈。这种情况也可以在4S店的新车储物场看到。这些都是新车，但这种情况可能会在户外长时间停放时发生。
制动盘生锈是正常现象，不一定与质量有关。然而，它仍然对制动系统有一些影响，但没有必要大吵一架。车主可以自己处理这些问题。
如果只有轻微的锈蚀，我们可以在行驶过程中通过连续制动来除锈，因为盘式制动器是通过制动卡钳和制动片之间的摩擦来制动的，并且锈蚀可以在多次制动下去除。当然，这种方法应该在安全路段进行。这是轻微生锈的“抛光”方法。
如果锈蚀严重，上述方法不适用，制动踏板、方向盘等明显晃动。制动时也会发现。这种情况必须特别处理，因为铁锈太“顽固”而不能“抛光”，会加速制动片的磨损。在这种情况下，我们需要找一家修理厂来拆卸和抛光制动盘，并清除锈迹。
当然，如果生锈太严重，即使修理厂也无能为力，所以经常处于停车状态的车主必须每两个月维护一次制动盘。为了不使制动盘严重生锈，也可以随时在路上行驶。
除了生锈，汽车制动系统还应该注意哪些问题？
除了容易看到生锈等情况之外，我们在检查制动系统时应该注意两个方面。首先是刹车片的厚度。制动片最薄的更换极限约为2-3毫米。达到该极限时，必须更换制动片。目前，当制动片太薄时，许多车型都会显示仪表制动警示灯的位置，这样便于自检。不用担心没有刹车警告的车辆，因为刹车卡钳在最薄的厚度附近会有突出的位置，形成异常的刹车声音来提醒司机。
如果是鼓式制动器，您可以在轻制动的同时听到“铁摩擦铁”的声音，或者检查手制动器的位置以升高。此时，必须立即更换制动片。
制动系统检查的另一个方面是制动液。高质量的制动液是安全和良好制动系统性能的基础。为了定期更换制动液，从系统中排出的所有制动液都应丢弃，不能重复使用。你应该在市场上买到质量更好的制动液。如果制动液变脏，排空并冲洗整个系统，然后用新的制动液加注主缸。如果您长期缺少制动油，并且总是添加制动油，很明显，您的制动系统有问题，您应该检查一下。
因此，作为车主，我们应该定期进行检查和维护，以防止这种潜在的安全隐患。
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