冬季汽车保养常识
1、及时更换或添加防冻剂。冬天室外温度很低。如果汽车想正常行驶，它必须有足够的防冻剂。否则，水箱会结冰，无法正常循环，车辆会发生故障。防冻液必须在最大值和混合值之间。如果数量较少，应及时添加。
2.提前换杯水。冬天，当用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时，一定要使用高质量的玻璃水，这样在清洗玻璃时不会结冰。否则，刮水器会损坏，驾驶员的视力也会受到影响。
3.检查机油是否充足。冬天，当汽车正常行驶时，机油起着非常重要的作用。冬天到来之前，你必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看是不是该给你的车换机油了。机油可以根据保养手册中的里程数进行更换。
4.如果下大雪，汽车被厚厚的积雪覆盖，清除前挡风玻璃上的积雪时，特别是刮水器，小心不要用锋利的工具刮伤玻璃。除霜前不要驱动刮水器，否则会损坏刮水器。
5.冬天开车时，没有必要在原地预热汽车。只需要让车慢慢走，给车预热。不要给车门加油。由于冬季机油粘度增加，循环缓慢，热车可以保证车辆的机油和防冻剂到位，减少车辆的磨损。
6.调整轮胎压力。冬天很冷，尽量确保汽车的轮胎空气比夏天充足，因为轮胎会因热而膨胀，因冷而收缩。这使得驾驶舒适安全。
冬天小心使用汽车是关键。就像人一样，冬天他们需要保暖。汽车在冬天需要更好的保养。
冬天开车时你需要注意什么？
注1:加热系统
供暖系统能否正常工作对冬天来说无疑是非常重要的。虽然供暖系统的结构比空空调系统简单，但在夏季停用后也会失效。因此，冬季前试一下暖风系统，没有热风，风扇运转没有异常声音，风道通畅。有时暖风管道中的防冻液长时间不流动，冷凝会堵塞循环管道。虽然它不影响驾驶，但维护非常麻烦。如果有任何问题，必须及时到4S店或修理店修理。
注2:冷却系统
冬天必须使用防冻剂，尤其是在北方，那里天气寒冷，大部分时间气温都在零度以下。如果发动机的冷却系统是普通的水，很容易结冰，这不利于汽车的启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统的故障是发动机故障的头号杀手，约占发动机故障总数的60%。因此，冬季使用防冻剂可以有效防止冷却系统发生冻结事件。所以冬天别忘了检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但是，如果您曾向防冻液中添加过普通水，则防冻液的更换周期应更早，更换时应注意防冻液的颜色。不同的颜色不能混合在一起。
就防冻剂的选择而言，冰点越低，防冻剂无疑就越强。目前市场上防冻剂的冰点有几个规格，如-15℃、25℃、30℃和-40℃等。选择的冰点应该比该地区的最低温度低10℃以上。
注3:喷水系统
即使刮水器喷射系统的使用在冬季会显著减少，也不能忽视，尤其是在北部地区。与防冻剂相同，虽然在夏天可以用清水和清洁水代替，但这些替代品在冬天可能会结冰，所以它们在冬天不能使用。在冬季零度以下的环境中，可以通过更换抗冻的冬季玻璃水或在玻璃水中加入适当比例的酒精来降低冰点和抗冻性。
注释4:车身油漆
有人建议，所有爱车的人在冬天之前都要对汽车的全身进行“美容”。因为冬季后车辆的冻结和刷洗次数也会减少，所以在初冬打蜡是保养车辆油漆的好方法。此外，打蜡后的车身不容易弄湿，而且在冬天，车漆也不容易结露成冰。
注释5:全车灯
应彻底检查整辆车的灯的工作状况，并尽快更换变黑的灯泡。雾灯、刹车灯和转向信号灯应检查其工作状态。冬天，雾天能见度低，追尾事故尤其频繁。因此，雾灯和高位刹车灯能否正常工作也是冬季行车安全的保证。
注6:电源系统
这里我们主要讨论电池。蓄电池对低温非常“敏感”。低温环境下的蓄电池容量远低于常温下的容量。虽然目前的电池无需维护，但不需要补充电池的电解质和调节电解质的比重。然而，在寒冷季节到来之前，电池的端子也应该清洁并涂上特殊的油脂以保护它们，从而确保可靠的启动并延长电池的使用寿命。如果车辆几个星期没有在户外或车库中使用，应取出电池并存放在较暖和的房间，以防止电池损坏。
附注7:轮胎
由于气温下降，橡胶将变得坚硬而相对易碎，摩擦系数也将降低。冬天，轮胎压力不应该太高，但也不应该太低。外部温度低，轮胎压力太低，软轮胎会严重加速老化。在冬季，有必要定期清理轮胎胎面中的夹杂物，尽量避免使用已经修补过多次的轮胎，并更换磨损较大且不同品牌胎面花纹不同的轮胎。轮胎的内部和外部磨损非常不同。为了确保安全和减少磨损，轮胎应动态平衡四轮，轮胎位置应定期更换。
附注8:雨刷
如果早上发现刮水器被雪水粘到挡风玻璃上，不要直接用热水清洗，否则很容易导致车窗破裂，刮水器因温度变化而变形。正确的方法应该是打开空的热风。吹气模式是前挡风玻璃。刮水器自然开启后，不要忘记向刮水器洒水罐中加入防冻玻璃水。
注释9:挡风玻璃
透明挡风玻璃是安全驾驶的基本条件。雨刷应该在冬天定期擦洗，以确保在下雪天可以清洗挡风玻璃。如果条件允许，可以更换防冻挡风玻璃，以避免冬季结冰。此外，一些挡风玻璃除冰剂可以添加到玻璃水中。当挡风玻璃结冰时，向上面喷洒玻璃水，冰就会融化。与普通的玻璃水不同，喷雾结冰时会变得越来越麻烦。
后窗除雾电路起着非常重要的作用。雨天或下雪天驾驶时，后窗除雾电路可以快速去除雾或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视。维护期间，车窗玻璃应沿印刷电路方向擦拭，即水平擦拭。如果上下擦拭，电阻丝很容易断裂。如果需要检查除雾线路是否工作，可以打开后窗除雾开关，查看后窗上的雾是否可以清除。如果不是，您应该首先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则应检查后窗玻璃上的印刷电路是否损坏。如果有断线，你应该把它送到修理厂维修。或者你可以用干净的布擦去断线上的湿气和污垢，然后把香烟的锡纸切成合适的尺寸，然后把锡纸贴在透明胶带上，锡纸朝外，最后把锡纸贴在断线上。
附注10:底盘
由于天空中有更多的雪和空气，有时为了尽快融化冰雪，扫雪人员经常在路面上撒大量的盐来加速冰雪的融化。然而，这个路面相当于一层酸性液体路面。当汽车在冰雪路面行驶时，超速行驶的轮胎显然会将高含盐量的雪水泼到汽车底盘上。没有机箱保护，机箱很容易腐蚀和生锈。因此，你最好在冬天之前花些时间对底盘做防锈处理。为了更好地保护你的车。它还可以延长汽车的使用寿命。
注释11:进气系统
进入寒冷的冬季，汽车可能经常发动不起来。除了冷却系统和电池充电不足的可能性之外，绝大多数原因是节气门、进气口等处积碳过多。节气门本身积碳过多很容易导致失火。节气门积碳可能不会影响夏季发动机的启动，但在冬季，由于车辆的环境温度较低，汽油的挥发受到影响，在相同的负载条件下，汽油的点火能力相对较弱，发动机可能无法点火或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清除发动机节气门上的积碳。
总的来说，边肖建议每隔大约20，000公里清洁节气门体并检查火花塞，这样可以防止发动机着火。
注释12:润滑系统
众所周知，机油有三种功能:润滑、冷却和清洁。发动机机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。然而，这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。机油的粘度会随着温度的变化而变化。
夏季，由于机油温度高、流动性好，发动机采用高粘度机油，确保适当的稠度，有效达到润滑效果。但是，冬天很冷，尤其是在北方，那里的温度大部分时间都在零度以下，导致机油太稠，这影响了启动，增加了零件的磨损。同时，过稀的热车油会降低润滑和密封性能。因此，冬季到来时，油底壳空气体压缩机中的机油应更换为冬季使用的机油。冬季使用时，用齿轮油更换变速器、分动箱、差速器和转向机中的齿轮油；清洗轮毂轴承后，添加粘度较低的轴承润滑油。
如果是在预定换油时间或接近换油时间，最好在天气变冷之前换。
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