长安商用汽车标志,长安商用汽车隶属于中国·重庆重庆长安汽车股份有限公司(由李鸿章始创于1862年),长安商用汽车标志别名CHANGAN,长安商用汽车主要车型有:长安之星、长安欧尚等。
长安汽车是一家开放的公司,积极加强与世界优秀汽车公司的合作。先后与福特、铃木、沃尔沃、马自达、伟世通等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧、蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、麦柯斯、马自达3、马自达2、沃尔沃S40、沃尔沃S80L,铃木天语、羚羊、雨燕、新奥拓等多款产品,深受用户的喜爱。
长安汽车标志的演变历史:
长安商用品牌简介:
长安汽车(ChanaAutomobile),全称重庆长安汽车股份有限公司,是中国长安汽车集团股份有限公司的控股子公司,也是中国长安汽车集团旗下较大的汽车企业,1996年注册并成为极具竞争力的上市公司,目前拥有2家上市公司、4支股票。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。
伴随中国改革开放大潮,1984年,公司积极响应国家军转民的号召,正式进入汽车产业领域,逐步发展壮大,并于1996年从原母公司独立,成立了重庆长安汽车股份有限公司,1997年,在深圳证券交易所上市。目前,长安汽车已建成拥有重庆、江西、江苏、河北4大基地,11个整车和2个独立的发动机工厂,具备了年产汽车130万辆,发动机100万台的能力。形成了微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0。8L到2。5L的系列发动机平台。
“长安商用”——一个低调且暗中发力的品牌,以生产多功能乘用车型为主,但却顶着“商用”这样一顶帽子,这在品牌竞争中吃的暗亏显而易见。且不说对客户的传播方面有些别扭,就是参加车展,也会被误划入“商用车展区”。长安商用心中的纠结自然不必说。近期从长安商用新闻活动现场、微信传播发现,长安商用已悄然在使用“长安欧尚”LOGO。但从各大网站车型库来看,长安商用的企业名称仍然没有变化。长安商用改名还处于启动阶段,并未完全铺开。
多年来,长安一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,中国汽车行业前四位,重庆市工业企业50强之首。2007年,率先成为国防工业系统、中国西部、重庆市苐yi家500亿级企业。2008年,长安销售汽车86万辆,实现销售收入523亿元,品牌价值达212亿元。
2015年,设计公司正邦为长安商用车调整了LOGO,从原标志的各个角度、弧度等全方位做了专业立体化的改造。
长安汽车的标志分为乘用车和商用车,商用车的车标一直没有变化,至今仍在使用,不做点评。乘用车标志较早外廓采用的是盾形,中间似矛的刃部,取“矛和盾”的组合,“以己之矛攻己之顿”,意喻有点奇怪。长安老车标给我的感觉就是“奔奔”,外形憨憨的、做工糙糙的。使用早期长安车标的车型除了悦翔较为成功,其余销量都较为惨淡。随着徐留平在长安的国际化布局,车标也变为现款“幼苗”形车标。
V字标,是长安乘用车,也是长安汽车的主品牌;草帽标是长安商用(2017年即将升级为长安欧尚品牌),是做商用车的,商用车标志即为现在的欧尚汽车品牌。标识以天体运动轨迹(椭圆)为基础,捕捉长安汉语拼音中的CA字母,经过抽象组合,变形为此标。标志有暗含安字行草的字迹,蕴含微型车与现代立交桥的结合。
现款车标质感明显好转,辨识度也很高,除了似乎有“讴歌”标志倒转过来的嫌疑以外,应该说长安此次标志变换是成功的。
长安商用标志含义:
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