雪佛兰汽车标志，雪佛兰汽车隶属于美国美国通用汽车公司（由威廉·杜兰特路易斯·雪佛兰始创于1911年11月），雪佛兰汽车标志别名CHEVORLET，雪佛兰汽车主要车型有：迈锐宝、探界者、科鲁兹、科迈罗、索罗德等。
雪佛兰老爷车
“我们在一个套房里阅读报纸，他看到这个设计然后说，‘我认为这将是一个不错的雪佛兰标志’”。
“也就是在这一年(1913年)，雪佛兰商标首次用于汽车。这个独特的商标数十亿次地出现在汽车配件上，广告上和销售文案中，成为汽车行业可靠性、经济性和质量保证的标志。没错，它是杜兰特想到的，作为一名世界旅行者，他在1908年的一次环球旅行中，在一家法国酒店的壁纸上看到了这个迈向无限可能的设计图案。他撕下一块壁纸并不停地展示给朋友看，认为这是一个绝佳的铭牌。后来这个有趣的“金领结”图案就演变成了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。”
杜兰特夫人说：
其实，坊间还有一种说法认为雪佛兰领结标志的设计由瑞士国旗上的十字图案演化而来。这是由于雪佛兰品牌的另一位创始人——路易斯雪佛兰于1878年圣诞节诞生在瑞士。诸如此类的说法还有很多很多，自1913年底推出以来，雪佛兰领结标志的着色与细节都产生过很多变化，但无论领结真正的设计起源是什么，它都成为了雪佛兰品牌较终的标志并一直沿用。
雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立[1]，创始人为威廉·杜兰特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）。
1908年，通用汽车创始人威廉·杜兰特(WilliamDurant)在一次环球旅行途中，在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来，这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉·杜兰特改变了雪佛兰产品的设计，赋予雪佛兰新的定义，使雪佛兰获得了巨大的成功。
1953年雪佛兰Corvette
雪佛兰Logo的演变
雪佛兰品牌始创于1911年，作为深受主流中坚人群喜爱的国际汽车品牌，雪佛兰以真实自然、年轻心态、充满自信、乐观向上、富有创意的品牌个性，将人性化科技和可靠品质的产品带给中国消费者。
威廉·C·杜兰特，雪佛兰的创始人之一，喜欢为自己的产品开发新Logo。数年来，雪佛兰金领结标志的故事不绝于耳。1961年，雪佛兰发表官方故事，叙述了领结标志的来源：
雪佛汽车LOGO演变故事：
1955年雪佛兰BelAir
雪佛汽车标志含义：
似乎是南部煤炭公司首先设计了领结标识，突出了中间“E”让公众读起来更方便。也许，杜兰特就是从这里得到灵感，突出了Shev-Ro-Lay这几个词。“我看了看后缀—‘let’或‘lette’，查询字典后惊奇地发先它意味着小或忽略不计。
但这个说法却受到了比利·杜兰特的遗孀凯瑟琳的质疑，凯瑟琳称此报道所言不实。劳伦斯·R·古斯延曾为他的书《比利·杜兰特》在1973年采访过杜兰特遗孀，她提到她的丈夫是在弗吉尼亚报纸上苐yi次看到这个标志，那时他们在温泉度假，时间大约是1912年。
雪佛兰汽车品牌简介：
雪佛兰老爷车
威廉·杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争，提高销量，于是改用了更简洁和经济的设计。但是他保留了雪佛兰的名字，因为他喜欢"雪佛兰"读起来悦耳的声音。
考夫曼提到：
从1913年开始，雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整——和2004年开始启用的第9代标志相比，它金属边夸张外延，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹，这样的搭配，更容易和车身融为一体。
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。雪佛兰“金领结”标志是怎样形成的，对此一直有着众多的猜测，其背后的故事也许永远都将是个谜，而浪漫的故事版本，也可能是较广泛流传的说法，与威廉杜兰特有关。
雪佛兰作为通用汽车集团下较大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上较成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居苐yi。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出苐yi部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7。2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下较为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
在100多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球较富创新精神的汽车品牌这一殊荣，并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神——创新、承诺、质量和价值——多年来经受住了时间的考验。
从2005年2月起，从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结，这家韩国汽车制造商也已经归属通用汽车，在它旗下有马蒂兹（Matiz）、卡罗斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列畅销车型。其中一些车型在中国亦深受欢迎，比如Matiz——在中国的名字为Spark，Kalos——在中国的名字为乐骋（aveo）。2010年1月11日新赛欧上市，6月1日雪佛兰新赛欧两厢上市。
所以，通用汽车可能亏欠南部煤炭公司商标持有者商标修改的权利。当然，这只是个玩笑。
雪佛兰“大黄蜂”科迈罗
当然，这两个相互矛盾的解释，没有人能为其说出一个所以然，而想要找出其他证据几乎是不可能的，直到雪佛兰历史学家肯·考夫曼偶然的发现从而解开了谜题。考夫曼在阅读佐治亚州1910-1917宪法亚特兰大旧闻时发现一则可乐兹牌煤广告。时间是1911年11月12日-9天之后杜兰特成立了雪佛兰汽车公司。
1909年的夏天，威廉·杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(LouisChevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。但路易斯·雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵，类似欧洲款的赛车，销售不佳。
因此，新词可乐兹意思是“小煤”。“我认为南方煤炭公司曾经将可乐兹的名称和领结会徽作为一种商标予以注册，今后也会到专利办公室查询注册商标。
雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下较为国际化和大众化的品牌。
你可能听过这样的传说：雪佛兰的联合创始人比利杜兰特在巴黎一家宾馆的壁纸上获得灵感，从而构思出了著名的领结标志。但传说终归是传说，一个承载着雪佛兰百年历史的领结Logo，到底是怎样演变而来的，也许以下才是雪佛兰金领结来源的真实故事。
“注意到某些可乐兹和杜兰特设计的雪佛兰领结的相似之处！都以“C”开头，有九个字母，有后缀“let”，很难的法式发音。商标背景都有阴影，都是白色边界线和白色字母。主要的区别是可乐兹字母是倾斜的，外观别具风格，而杜兰特使用一个更正式的罗马字体，把中心结做成方形，有三个字母宽”。
可惜的是，当时杜兰特夫人没有说明是什么图案，也没有说明它如何演变为雪佛兰品牌标志的。
作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺，更作为通用汽车中国本土化战略的明证，通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国，全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。凭借可靠性、多用性以及优良的性价比，相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发展，随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。
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