三元催化转化器是汽车中重要的净化装置。其主要功能是将汽车运行过程中产生的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害物质，使汽车尾气排放达到国家标准。
三元催化剂堵塞有许多原因。劣质机油产生的积碳和机油混合燃烧产生的积碳将导致三元催化剂的堵塞和硫化。三元催化器的堵塞不仅会使您的汽车因废气过多而无法通过年度检查，还会导致汽车功率下降和油耗增加等问题。
那么，我们如何判断我们汽车的三元催化器是否堵塞？从这四个角度来看。
症状1:加速虚弱
对于涡轮增压汽车来说，这种症状更加明显。当汽车需要高压排气时，如果三元催化转化器堵塞，排气将受到阻碍，这将进一步影响进气量，导致发动机功率下降和加速度微弱。
症状2:油耗增加
三元催化剂的堵塞也会影响氧传感器的正常运行，使其无法精确控制喷射、进气和点火之间的间隙，导致油耗增加。
症状3:快速加油和回火
三元催化器的堵塞降低了发动机的排气功能，导致一些废气滞留在气缸中，导致混合气变稀和燃烧速度变慢。当进气门打开时，仍然燃烧的混合物将通过打开的进气门反向进入进气管，导致回火。
症状4:发动机抖动，故障灯点亮，频繁熄火
当三元催化转化器严重堵塞时，废气将不能及时排出，形成背压流。当背压流的压力大于发动机排出的压力值时，它会冲回燃烧室，导致发动机晃动、故障灯亮和频繁熄火。
维护建议
通常，三元催化转化器需要每30，000公里清洁一次。如果平时不注意保养，根据以上描述发现三元催化转化器堵塞已经很严重，建议去4S店和专业汽车修理店清洗。
以上就是关于三元催化器堵塞，汽车将出现这4种症状。 资讯的全部内容了。
