2016年你多久更换一次制动液

制动液多久更换一次？许多车主认为没有必要每两年更换一次制动液，但这个想法是错误的。

你多久换一次制动液？

制动液也有使用寿命。过期的制动液会逐渐产生乳化变质。乳化过程中，会产生一些气泡。这些气泡由于在管道中积聚而无法释放，这将形成空气阻力并影响油压的正常传递，从而导致制动效率下降甚至出现故障。事实上，超过规定使用时间仍在使用的制动液对日常驾驶没有很大影响，也不会有异常感觉。然而，当车辆下坡或剧烈行驶时，制动系统产生的高温可能会导致制动油沸腾。

然后在制动管路中产生气泡，这将在严重情况下影响制动系统的运行。制动液沸腾导致的制动故障基本上是突发的，没有任何警告。制动液是汽车制动系统中的关键环节，关系到车辆的安全。任何与制动器有关的东西都应该小心处理。认为制动液不是黑色且制动器不是软的想法是错误的，没有必要更换它。

因此，请注意:1.制动液必须定期更换。正常情况下，车辆应在正常行驶40，000公里或连续使用两年以上后更换；2.不要混合不同类型和品牌的制动油。由于配方不同，混合制动油会导致制动油指数下降，降低制动可靠性。3、制动时始终注意各种异常现象，有异常应及时排除。

制动液使用一段时间后，制动液的沸点会降低，制动液会受到污染，制动液会发生不同程度的氧化变质。因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件，及时检查和更换其质量和性能。在正常工作条件下，制动液应在使用两年或50，000公里后更换。

制动液包括酒精制动液、矿物油制动液、硅油制动液和合成制动液。

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合成制动液有许多优点。沸点高，不易蒸发，产生气体阻力；良好的低温流动性，不会因低温而导致粘度增加、流动性变差和制动硬化；吸水率小，不影响沸点和低温流动性。化学稳定性好，对金属有防腐防锈作用，不易分解变质产生沉淀；橡胶部件的腐蚀和膨胀小，以保证密封部件不会严重变形等。，并被广泛使用。

车主在选择制动液时应注意三点。首先，它与主机厂推荐的制动液型号相匹配。第二，尽量使用合成制动液，以高档产品为主。最后，注意使用专业设备进行更换。制动液被归类为油。目前常用DOT-3和DOT-4，后者综合性能优于前者。

普通制动液——混合有精制蓖麻油和酒精的酒精制动液——不能用于高档汽车或高速汽车。其主要优点是价格低廉，对橡胶无不利影响。但是，由于乙醇的沸点低于80℃，容易蒸发，使液体迅速浓缩，流动性变差，必须缩短换油周期。由于频繁使用制动器，低沸点制动液会导致制动液温度升高，从而导致“空气阻力”，导致制动系统完全或部分失效。酒精制动液还具有易吸水的特性。当水在使用过程中被吸收时，它会因分层而腐蚀金属。

因此，对于高档车、高速车和在炎热季节频繁使用制动器的车，使用普通制动液是不合适的，而是使用合成制动液。合成制动液的制备方法是将二甘醇醚、三甘醇醚和四甘醇醚混合成碱性液体，然后加入抗氧化剂、防锈剂、润滑剂、防橡胶溶胀剂等。

对于汽车来说，无论是制动液还是防冻液，它们都有使用寿命。作为车主，我们应该定期更换制动液，以避免制动液过期造成的故障。

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