“坐这车的都是大佬!车标是凤凰,配V8发动机,号称日本劳斯莱斯!”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
在生活中“劳斯莱斯”简直已经成为了一种标杆,我们经常会以什么什么中的劳斯莱斯来形容一件东西的好,由此也可以从侧面看出劳斯莱斯在汽车市场中地位有多高。我们今天就来为大家介绍一款有着“日本劳斯莱斯”之称的豪华车型——丰田世纪,要知道能坐这车的可都是大佬。
丰田世纪是丰田为了纪念创始人丰田佐吉,在1967年打造的一款顶级豪华车型,无论是制造工艺还是生产技术都代表了丰台较顶级的造车水平。这款车型一经上市就受到了政府高官以及黑帮大佬的青睐,成为当之无愧的“日本劳斯莱斯”,就连日本天皇出席一些重要场合时乘坐的都是这款丰田世纪。这一点在很多日本电影中也有所体现。
这么多年过去,丰田终于在2018年推出了第三代丰田世纪车型,一起来了解一下吧!丰田世纪作为丰田旗下较顶尖的豪华车型,车内空间和舒适性自不必多说。新款丰田世纪的长宽高分别为5335mm/1930mm/1505mm,轴距为3090mm,车身尺寸非常出众,即使相比奔驰S级这种顶级豪车也是丝毫不落下风,严格来说还要更大一些。
丰田世纪作为一款意义非凡的顶级车型,在外观方面肯定不会一味的追求时尚运动,而是在原有的基础上进行优化升级。前脸部分方正的多边形缕空进气格栅,搭配上同样方正的LED大灯组,看起来非常的有气势。当然,进气格栅中间那颗丰田世纪专属的手工雕刻“金凤凰”车标也不可忽视,毕竟它已经成为了一种身份的象征。
丰田世纪在内饰方面延续了上一代车型简洁、稳重的设计风格,车内采用了大面积的真皮材料包裹覆盖,搭配上实木材料装饰点缀,提升了车内的奢华气息和档次感。大尺寸的多功能中控屏搭配上液晶仪表盘,在钢琴烤漆饰板的陪衬下,提升了车内的科技气息。
作为一款顶级豪华车型怎么可能在动力方面掉链子呐,新款丰田世纪采用的是5.0L V8发动机电动机组成的混动系统,较大输出马力可达431马力。虽然相比老款车型的V12发动机缸数有所下降,但是其动力性能以及燃油经适性都要更加出色。
新款丰田世纪在日本本土的起售价为1900万日元,折合人民币117万左右,不过因为丰田世纪基本上不在本土之外的地方出售,所以丰田世纪的保有量并不多。物以稀为贵,国内就曾有一位土豪斥资270万入手过一台丰田世纪,现在的价格就更不用说了。
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