如何解决东风沈峰a30防盗(如何解决东风沈峰a60防盗)

2017年315晚会之前，各行各业似乎都处在被点名的边缘，包括汽车公司。不过晚会开始后，第一部电影《快报》没有曝光汽车咨询，车企或许可以松一口气。然而，汽车行业并没有在315晚会上被点名。是否意味着没有问题？车主的投诉告诉你:不可能！

投诉编号:QT251670

2015年5月30日，青海省海东区马先生购买了一辆东风A30轿车。汽车的导航经常在不到10天的时间里闪烁不定，于是马先生就去当地的店修车，来回用了20天。但最让马先生恼火的是，维修后的导航花了半天时间，又出现了同样的故障。

为此，马先生又去4S店洽谈，最后4S店同意再给马先生一个导航，但新导航往往不到一周就死机了。为此，4S店给出的解决方案是“先关导航再关火”，但马先生拒绝接受，最终再次更换了导航。

但是换了导航没多久，又出现了新的问题，那就是发动机异响和舵机异响。由于买车的4S店不承认这是异响问题，马先生只好去另一家4S店维修车辆，最终确认异响是发动机气门异响和转向器主板故障引起的。由于另一家4S店没有备货，马先生只能带着换车凭证回到买车的4S店。

就在发动机气门异响解决之前，车辆的速度计又坏了，买车的4S店回复是让马先生出去修，马先生只好去另一家4S店修速度计。但车速表修好后，转向器又发出异常噪音，不得不再次更换转向器。

但就在这个时候，一个新的问题又出现了，那就是车辆的倒档特别难挂。马先生多次向店反映问题，但没有得到回应。马先生只能再次将车开到店维修，但车辆在店放了几天后被收回，但发现并没有解决任何问题。最终，马云拨打了东风沈峰制造商的热线，但制造商将问题推回了4S工厂。

在买车后不到两年的时间里，马先生总结了车辆的以下问题:1。导航质量太差，安装不规范；2.发动机气门异响(至今未解决)；3.挂倒档困难(至今未解决)；4.沙地路上行驶的声音(至今未解决)；5.传输异常声音(至今未解决)；6.倒车雷达的声音(至今未解决)；7.车速表异常(已解决)8。转向机异常声音(已解决)。

对于问题这么多的车辆，马先生表示希望东风能够跟他换一辆全新的车，延长质保期，同时赔偿相应的损失时间，承担维修费用。

问题太多了。三包汽车法是怎么规定的？

听完马云的陈述，也不得不佩服东风整车惊人的品质。问题像波浪一样反复出现。这真的是合格产品吗？而对于问题这么多的车辆，三包法是怎么规定的？

首先，“三包”规定汽车三年保修6万公里，而马先生的车购买还不到两年，行驶里程4.5万公里，如果汽车出现质量问题，应该由店承担维修费用。

关于车辆更换，需要满足以下要求:严重安全性能故障累计修复两次，严重安全性能故障仍未消除或再次出现新的严重安全性能故障。

此外，三包有效期内因产品质量问题导致维修时间超过35天的，消费者可以凭三包凭证和购买发票，由卖家负责更换。

据业内人士透露，自2015年5月买下这辆车以来，马云的车经历了不同的问题。直到今年，他还得去4S店修车，修车时间累计超过35天。因此，马先生要求更换车辆的请求可以支持。

“坚持责任，反对推诿扯皮”？

其实你稍微了解一下东风乘用车，就能发现它的企业文化是承担责任，反对推卸，但实际上呢？根据与马先生的沟通，马先生非常激动地表示，虽然他已经多次向厂家解释诉求，但厂家直接将问题推卸到店，没有任何赔偿方案。难怪马云说:“东风沈峰已经是中国第一家皮革制造商。买车请谨慎。”文字。

的确，讲一套、练一套似乎已经成为东风沈峰的固有形象。就在上个月，汽车投诉网还收到了一条关于东风沈峰A30的投诉。由于车辆的转向机故障，车主几乎造成了车祸。事后也避过了问题对厂家的反馈。这说明东风沈峰的态度有多恶劣。

一个月卖200辆的A30被放弃了？

2014年上市之初，东风沈峰A30就大肆宣扬自主开发、自主发展、自主创新的原则，甚至大肆宣传新款爱丽舍、捷达、桑塔纳。

但三年过去了，A30的月销量只是新三的零头，1月份的销量甚至降到了200辆。如此低迷的销量与其质量和厂家态度密切相关。

另一方面，7月份AX在东风沈峰的销量达到上万辆，如此巨大的销量差距不得不让人怀疑A30是否已经成为东风沈峰的弃子。尤其是近一年来，A30转向器频频被车主投诉，但东风沈峰迟迟不承认是质量缺陷，只采用更换转向器的简单方法消除暴力。

摘要

315过去了，但马先生的维权之路还远未结束。可以说，买一辆可以称之为次品的车辆是非常不吉利的。面对马先生的诉求，厂家玩了“踢皮球”的把戏，任何人都无法接受。事实上，根据“三包法”，马先生的车辆问题已经达到了换车的要求，但东风仍然没有回应。

这样的品质和售后服务，东风沈峰真的需要去315晚会做改变吗？还是已经过了315，可以肆无忌惮的无视车主？

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