如何开启cs75经济模式(长安cs75经济模式如何调整)

近年来，很多自有品牌车辆轮番上阵，SUV车型也不少。光看外观参数，感觉每款车都有很好的选择理由，那么它们的实力到底如何呢？今天就来看看我们今天的主角，长安CS75 PLUS在日常使用中的表现如何。毕竟实践是检验真理的唯一标准。

首款长安CS75于2014年上市。凭借领先的产品实力和良好的产品口碑，成为国内紧凑型SUV的领导者。

与此同时，长安汽车在汽车技术领域，尤其是发动机技术方面取得了长足的进步，推出了不少车型。中国芯十大发动机”，销量很好。接下来让我来看看长安CS75 PLUS，一个为长安汽车家族增添活力的新成员。

一.燃料消耗

为了准确测试汽车的油耗，我们立即用油箱里的剩余油报警，然后找加油站加油。加48.37升油，油箱加满时，长安CS75 PLUS仪表盘显示的里程为866公里。

整个试驾过程模拟我们的日常使用，直到油箱发出警报。仪表盘上显示的里程为1388公里，减去燃油加满时显示的里程(866公里)，总里程为522公里。经计算，每百公里油耗约为9.29L L，由此可见长安CS75 PLUS在日常使用场景下的油耗非常友好。

二:动态测试

动力方面，长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型搭载了与目前长安CS75相同的1.5T发动机，最大功率131kW，最大马力178Ps，最大扭矩265N·m，与之匹配的是爱信的6速自动手动变速箱。这个动力组合也是大家熟知的经典组合。两车的区别只体现在调试上。

长安CS75 PLUS的启动让人们瞬间爱上了这款车，不仅仅是因为它丰富的动力储备和强大的推背感，还有爱信的6AT变速箱。变速箱反应积极，没有感觉到任何延迟。

这款车的发动机在4000转左右依然充满爆发力，所以不用担心急加速的问题。虽然与2000 rpm相比有大约3秒的延迟。我发现长安CS75 PLUS在高速行驶100km/h时，发动机转速一般在1800-2000 rpm之间，这可能是这款车的省油设计。

长安CS75 PLUS的驾驶模式分为运动、经济和普通三种。需要说明的是，经济模式和正常模式在实际测试中似乎没有表现出明显的差异；

至于运动模式，这款车的发动机转速提高了，动力性能相比经济和正常模式有明显的变化。油门踏板会变得更加灵敏，轻踩油门会给你带来明显的加速动力。

需要注意的是，变速箱在运动模式下的换挡逻辑没有在其他两种模式下那么活跃。同时，长安CS75 PLUS的方向盘在转弯时需要自行维修。

说到方向盘，长安CS75 PLUS方向盘配备了轻、标、重三种模式。但是，灯光模式下的转向不是很清晰。

换成标准或重模式，感觉就到位了。建议如果你高速行驶，在山路上行驶，重型模式会给你更好的驾驶体验。谈完车感，舒适性也是很重要的一个方面。长安CS75 PLUS的悬架支撑和座椅支撑非常贴心。特别是前排座椅在包裹身体和支撑腿部方面做得很好，驾驶的感觉马上就上来了。

这辆车的缺点也应该提到。新车的发动机明显听到了，尤其是运动模式，比标准和经济模式高很多，声音肯定不是很好听。这个噪音问题肯定需要进一步改善。

三:测试在空之间

看了这么多，再来说说长安CS75 PLUS的车身空。它的长宽高分别为4670毫米、1865毫米和1700(1710)毫米，轴距为2710毫米，但由于外观包装的差异，运动版多了30毫米的长度。长安CS75 PLUS车空房实景演示，体验者身高178cm，前排座椅调整到舒适驾驶状态，可以看到头部空之间还有一拳距离。前排座椅不变的情况下，头空和腿空的比例略少，整体来说是不错的表现。

还有一点要说的是，长安CS75 PLUS的后排座椅是可以调节的，这也是一个非常方便贴心的设计，既不用担心特殊情况，又要舒适。

长安CS75 PLUS的后排座椅可以完全放平，同时还支持4/6比例放倒。躺下后，后备箱容积可达1450L。这款车可以满足你的想法，无论你是需要带东西出去还是休息一下。

在储物空方面，长安CS75 PLUS表现还算不错，中控、杯架、手套箱、中央扶手箱都有储物格。

四:车联网智能系统

这部分我们要说的是内饰，但长安CS75 PLUS的双12.3英寸大屏配置确实很抢眼，而且功能丰富强大。经历过之后，我觉得我必须专注于它。不过1.5T车型采用了7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏的组合，但视觉上与双12.3英寸大屏基本相同。

7英寸液晶仪表盘可显示多媒体、导航、胎压、瞬时油耗等基本信息，操作简单。但是12.3英寸的中控屏就不一样了，就像直接移动平板电脑一样。腾讯地图、QQ音乐、电话、系统设置、智能互联等功能都非常丰富。

首先，车辆设置包括驾驶设置、灯光设置、停车辅助、安全辅助、车身设计等功能。

其次，在安全配置方面，包括倒车侧向预警、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、自动锁止、自动紧急制动、后视镜自动折叠、倒车后雨刷辅助、目标识别提示音等功能。

开车时最好的是倒车侧向预警、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警和自动紧急制动，尤其是自动紧急制动，所以个别情况下不需要安全问题。我最感兴趣的其实是长安CS75 PLUS上配备的语音控制系统。控制音频、电话、音乐、导航、系统控制等并不神奇。，但这种语音识别的准确性和流畅响应令人惊叹。

结论

经过我们的测试，这一轮的实测基本结束了。长安CS75 PLUS在油耗方面表现非常出色，百公里油耗只有9.29L左右；动态性能很强，各种模式适合不同的使用场景。它可以保证你在不同场景下的需求；空不错，后排座椅放平后的空房间和后备箱的大容量都能满足使用需求；最后，还有一个亮眼的智能系统。我无法用惊艳来形容这款车的智能系统，尤其是语音识别，在很多测试中都表现非常出色。

最后，长安CS75 PLUS推出了4款1.5T车型和2款2.0T车型，市场指导价在10.69-15.49万元之间。长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵版车型(指导价:13.19万元)是比较推荐的一款，更适合年轻消费者买回家，能满足大部分日常需求。

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