三菱金萱(三菱金萱汽车之家)性价比如何

目前国内汽车市场竞争激烈，但如果用产品实力和性价比作为竞争手段，真的是屡试不爽，很容易赢得消费者的青睐。

前段时间，在一年一度的广州车展上，广汽三菱新金轩以9.98-13.98万的价格正式上市。对于一款合资紧凑型SUV来说，确实很亲民，但就产品实力而言，新金轩会给我们惊喜吗？这次，新金萱在美丽的三亚进行了试驾。本次试驾活动的安排是“单人骑行”，这也能让我更全面、更深入地感受到驾控质感。那么开车是什么感觉呢？接下来，我们来看看。

因为我们在广州车展上看到了新的、精彩的实车，所以在这次三亚试驾中我们可以看到内外设计，全新的设计依然会让大家觉得充满新意和活力。

造型设计吸引人的是全新设计的前脸，巨大的进气格栅面积，犀利的LED大灯，以及矩阵式LED雾灯和转向灯。这种个性和气势在这个级别的SUV中真的很少见，可以说是新金轩外观设计最成功的部分。

内饰风格的改变和质感的提升也是进步明显的地方。简约的风格，加上大尺寸的浮动中控屏和双色搭配，真的很讨年轻人喜欢。另外做工所用的整体材料真的没得选，完全可以媲美20万级合资车型。

配置方面，新金轩也表现不错，包括胎压监测、膝部气囊、无钥匙启动/无钥匙进入、倒车影像、天窗、车顶行李架、自动空调节、LED大灯等。与这个价位区间的合资SUV相比，也是比较丰富的。

三亚试驾更多的是测试新金轩在驾控方面的表现。从三亚阳光湾柏悦酒店到三亚半山半岛帆船港的34公里路段，途经玉海路和特色小镇，让边肖对新金轩的整体产品实力有了更深的了解。

首先在动力方面，边肖驾驶的是一台配备2.0L自然吸气发动机的全新金萱。在账面上可以拥有166匹的最大马力和201牛米的发电最大扭矩，与CVT变速箱相匹配。在实际驾驶中，这台发动机的性能确实很好。无论是起步还是中后期加速，速度快，反应灵敏，骑行感好。没有明显的挫败感，综合表现很均衡。

发动机噪声对行驶过程中车内噪声有着非常重要的影响。在NVH方面，新金轩的发动机转速低于2500 rpm时车内安静性好，如果发动机转速超过2500 rpm，会有轻微的发动机噪音传递到车内。整车的胎噪和风噪表现处于该价位的中上水平，整体NVH表现令人满意。

新金轩虽然搭载的是自然吸气发动机，但是经过我们在试驾期间的实际测量，它的综合油耗只有7.2L/100km，不是很低，但是已经接近很多同类车型的涡轮增压发动机了。考虑到我们不是一个极端的测试(只是一个正常的驾驶测试)，这个数据是非常惊人的。

这次试驾海南很多路段都有很多弯道，也考验了新金轩的底盘性能。说实话，之前很多SUV车型都经过测试，驾驶操控往往是短板，但是鑫金萱在这方面表现的非常好。前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架底盘具有出色的调节性，在弯道中表现出非常好的稳定性。快速拐个弯的时候，偶尔踩一下油门找到一种兴奋感，还是很稳的。转弯时，车身侧倾角度也比较小。方向盘指向精准灵活，驾驶起来是那么的流畅自然。

试驾过程中，我们也测试了鑫的通过能力，发现在通往沙滩的崎岖道路上，鑫也显得风平浪静，184mm的离地间隙起到了很好的作用，在沙滩上行驶的同时，丝毫没有见底的恐惧。

值得一提的是，新金轩虽然定位为SUV，但整体舒适性表现不错，整车隔音减震效果不错。宽敞的空房间可以提供舒适的驾驶环境，特别是后排座椅支持靠背角度调节，适合不同体型的乘客。另外针对中国市场重新设计的座椅，10分中我给9分，前排座椅两侧的侧翼非常包裹和支撑，让驾驶员感觉完全融入了车内，这也为驾驶操控带来了更好的体验。

经过这样的试驾，我感觉对于这样一款入门级的合资紧凑型SUV来说，新金轩不仅价值高、做工好，而且在舒适性和驾控方面都有着不错的表现。结合其不到10万元的起步价，可以说新金轩在整体产品实力和性价比方面的表现都是优秀的，未来的市场表现值得期待。

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