夏季如何保养汽车水箱

汽车水箱，又称汽车散热器，是汽车冷却系统的主要组成部分。它的功能是散热。冷却水吸收水套中的热量，流向散热气体，散热，然后返回水套继续循环。从而达到散热和调温的效果。它也是汽车发动机的重要组成部分。

日常维护方法

一般来说，行驶20，000公里或一年后应该更换防冻剂。没有防冻剂时，切勿添加自来水。

发动机水箱生锈和结垢是较常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻液的流动，降低散热效果，导致发动机过热，甚至损坏发动机。

防冻剂的氧化也会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏和泄漏。解决水箱故障的方法主要是在工作日进行例行检查。有必要经常检查水箱是否漏水或生锈。为了提高沸点和延长使用寿命，必须及时清洗、更换或添加防冻剂。一般来说，防冻剂应该在行驶20，000公里或一年后更换。这样可以提高沸点，防止结垢和腐蚀，改善散热，润滑水泵，避免和消除气泡引起的瞬时高温对发动机造成的损坏。

防冻液不足时，尽量不要加水补充，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯会腐蚀、生锈并堵塞水箱、发动机和其他系统，使冷却系统冷却不良，导致发动机温度过高并造成车辆损坏。

【cargc】

水箱是水冷发动机的热交换器，它使用空空气对流冷却来维持发动机的正常工作温度。一旦水箱中的发动机冷却水高温沸腾蒸发膨胀，压力超过设定值，水箱盖(A)溢出泄压，使冷却水减少，防止冷却系统管道爆裂。平时开车时，应注意仪表板上的发动机冷却水温度计指针是否正常。其他因素，如发动机冷却风扇故障导致发动机冷却水温度升高或冷却系统管道泄漏，也可能导致冷却水减少。加入蒸馏水前，请注意冷却水减少量和循环是否正常。

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