冬天,霜冻、大雾、雨雪多,气温低,给司机增加了很多困难,给行车安全带来了很多不利因素。为了确保冬季行车安全,禁止在其他季节照常保养和驾驶车辆。
首先,要做好冬季季节性维护工作,对车辆制动、转向、驱动系统、汽油等管道进行全面维护检查。
防冻液:如果时间过长(必须在3年内更换),更换;如果时间短,检查防冻液的比重。
蓄电池:较怕低温,低温环境下蓄电池的容量远低于常温。因此,在寒冷季节到来之前,应该补充蓄电池的电解液,并调整电解液的比重。(尤其是柴油车辆,因为它们是通过压燃启动的,并且还具有预热功能,这在启动时需要高电量电池)
轮胎:橡胶在低温下变得相对坚硬易碎。低气压很容易导致轮胎气压破裂,而高气压会降低轮胎抓地力。
燃料油:柴油应使用适合当地环境的燃料油,以防止蜡沉积,这将阻止其启动。对于汽油发动机,应在冬季清洁油箱,以排除储存在油箱中的水,从而防止结冰和起动困难。
供暖系统:长期停机后也会出现故障,所以首先要检查是否有热空气,风扇是否运转不正常,风道是否通畅。有时暖风管道中的防冻液长时间不流动,冷凝会堵塞循环管道。虽然它不影响驾驶,但维护非常麻烦。
1、冬季开车后,一定要暖机一段时间,因为低温油经过一夜的沉淀后变得粘稠,在充分暖机后身体的各个部位得到润滑。尤其是高速重载时的关键部件,如柴油机涡轮增压器。
2.解冻技巧:当挡风玻璃结冰时,记得用开水解冻冰或者启动雨刷。预热窗口的暖风应该用来慢慢融化冰。
3.减速技巧:减速时,应充分利用发动机的阻力来减速,即在不脱开齿轮、不踩下离合器的情况下,快速释放油门,以便立即降低发动机转速,迫使驱动轮转速降低和减速车辆(这种方法可以提高燃油经济性,减少制动片磨损)。
如果您需要使用制动器停止,您还应该使用发动机制动器来降低车速,然后轻轻踩下制动器。在结冰的道路上绝对禁止紧急制动,以防止车辆侧滑。没有防抱死制动系统的车辆应特别注意防止侧滑。
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