汽车维修的七种错误方式

汽车保养是必须的。但与此同时，汽车保养是讲究的，应该科学合理地保养汽车。为了避免弄巧成拙，你不仅没有保护你的车，还损坏了你的车，弊大于利。现在让我们看看保护汽车的错误方法。

一、汽车设备添加

影响驾驶安全的私家车是车主的移动房屋，追求舒适和奢华是可以理解的。然而，一些车主不得不自己在车内安装各种设备。如果这种改装处理不当，往往会对汽车的性能、操作的方便性和可靠性产生不利影响，并且容易留下后遗症或影响驾驶安全。

第二，石油太多

故障发动机油底壳中的机油不足时，由于机油量少，轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良，从而加剧磨损程度，甚至导致烧瓦轴事故。但是，如果机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，这不仅增加了发动机的内部动力损失，还增加了溅到气缸壁上的机油量，导致燃油燃烧和排放故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下划线之间。

三、螺栓太紧了

永久变形汽车上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件。应确保它们有足够的预紧力，但不能拧得太紧。一方面，连接器将在外力作用下永久变形。另一方面，它会使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而会减小，甚至造成滑动或断裂现象。

四、冷却水温度过低

磨损的发动机在夏天很热，一些司机盲目地要求冷却水温度尽可能低，以防止发动机温度过高。一些司机只是为了降低温度而拆下恒温器，这是错误的。

汽车发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，燃料燃烧将恶化，燃料消耗将增加，磨损将加剧，机油粘度将增加，发动机功率将降低。试验表明，当冷却水温度为40~50℃时，发动机磨损增加60%~80%，功率降低25%，油耗增加8%~10%。因此，发动机冷却水的温度越低越好。一般来说，温度应该控制在80到90摄氏度之间。

五、新电池不充电

缩短寿命电池的首次充电称为初始充电(initialcharge)，它对电池的使用寿命有很大的影响。如果不充电，添加“水”如果直接使用，电池容量不高，使用寿命会缩短。如果直接充电，也会缩短使用寿命。通常，电池的主要充电是在填充电解液并用小电流充电约1小时后安装和使用。

六、圆蜡

糟糕的结果许多人把车身打蜡成一个圆圈，这不是正确的方法。正确的打蜡方法是使用直线，交替使用水平线和垂直线，然后使用雨水流向的较后一条线，从而达到减少油漆表面同心环的效果。

七、风扇皮带太紧

夏季轴承负荷大，温度过高。一些司机认为增加风扇皮带的松紧会导致风扇皮带过紧。然而，这是错误的。风扇皮带应保持拉紧，因为太紧会导致轴承负荷过大、磨损增加、功耗增加，同时还会导致泵轴弯曲、皮带拉伸变形、使用寿命缩短。

维护汽车的七个主要错误可能就是这种情况，这些错误很容易导致汽车损坏。我希望我能帮助你。在汽车维修过程中，你做得越多越好。也不是说你做得越好，对汽车越好。应该按照自己的车的要求来保养，这是较合适也是较好的保养方式。

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