汽车维修中常见的错误

作为消耗品，汽车运行时间长，所以维护是非常必要的。它可以帮助你心爱的汽车减少故障。今天我们将总结汽车维修中较常见的错误。

错误1:圆圈打蜡

给汽车打蜡是许多车主的工作。许多人习惯于把车身打蜡成一个圆圈，这是不正确的，不仅效果不好，而且可能会伤害车身。正确的方法是使用直线，交替水平和垂直的线，然后使用雨水流动方向的较后一条线，从而达到减少油漆表面同心环的效果。

错误2:油太多

如果在维修过程中加入过多的机油，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，这不仅增加了发动机的内部动力损失，还增加了溅到气缸壁上的机油量，造成燃油燃烧和排放故障，损坏发动机。因此，在给汽车加油时，不要加太多油，但要控制在机油尺的上下划线之间。

如果你想保护你的汽车，你不应该添加太多的油，不要添加太多的燃料，也不要使用劣质的。以宇晟S350为例。它配备了福特公司生产的2.0升GTDi发动机。它只需要在一个普通的加油站加93(北京92)的汽油，这是比较经济的。

错误3:随机修改

追求舒适和奢华是可以理解的，但是一些车主不得不自己给他们的汽车增加各种设备。如果这种修改处理不当，往往会对汽车的性能和操作的方便性和可靠性产生不利影响，留下后遗症或影响驾驶安全。因此，在添加新设备之前必须考虑。

错误4:发动机温度不怕高温，不怕低温。

许多车主认为开车时发动机温度不应该太高，越低越好。事实上，发动机温度低也是非常有害的。如果冷却水温度过低，燃料燃烧将恶化，燃料消耗将增加，磨损将加剧，机油粘度将增加，发动机功率将降低。因此，发动机冷却水的温度越低越好。一般来说，温度应该控制在80到90摄氏度之间。

为了保持发动机性能，除了注意温度，选择一台好的俄罗斯发动机也很重要。宇晟S350的2.0升GTDi发动机采用双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，较大功率为151千瓦，平均油耗约为每百公里9.6升。它不仅动态性能优异，而且油耗相对较低，这是一个非常好的选择。

错误5:风扇皮带太紧

一些司机认为风扇皮带越紧越好，但这是错误的。风扇皮带应保持拉紧，因为太紧会导致轴承负荷过大、磨损增加、功耗增加，同时还会导致泵轴弯曲、皮带拉伸变形、使用寿命缩短。

错误6:轮胎压力应该高于下限。

一些车主喜欢将轮胎充气到很高的水平，认为这样不仅超载，还能节省燃料。这是不对的。轮胎压力过大会降低轮胎的接地层，增加胎面磨损，降低制动时的制动效果，从而影响行车安全。轮胎气压低也不好。轮胎气压低不仅会影响行车安全和制动效果，还会加速轮胎胎肩磨损，增加车辆油耗。当车主使用气泵给自己充气时，他应该根据制造商规定的气压充气。轮胎压力标签通常位于车身或箱盖上。

【cargc】

许多人会在汽车维修过程中犯这些错误，这不仅会伤害汽车，还会影响行车安全。因此，今后不要再犯这些低级错误。

以上就是关于汽车维修中常见的错误 资讯的全部内容了。