[车标茶馆]同样用马做车标的这五个品牌，差距为什么这么大？

福特野马

当然，如果你是美国肌肉车的重度爱好者的话，提起马标，当然是这匹奔跑的马。野马在国内的知名度没有法拉利那么高。曾经我较好的朋友在路上跑时，抓住我的手说:“法拉利，好帅！」大叫着。你觉得不好意思吗？什么？但是，法拉利和野马之间还有这样的故事。野马品牌是美国汽车大王李埃克卡(LeeIacocca)创立的，当时为了纪念二战中具有传说色彩的北美P51型野马战斗机而被命名为“野马”，除了法拉利以外，还从战斗机中获得了灵感

MUSTANG(参数|图片)1型概念车后，福特和负债多的法拉利达成了1600万美元的收购协议。但是在签合同的时候，恩佐突然后悔了，福特和法拉利大干起来。野马这个车的标志有朝法拉利走的意思。但马尾辫本质上正在发售简单版的Musclecar(肌肉车)。

和宏光(参数|照片)一样，宝骏旗下的车在国内也以神车水平存在，销量特别好。

对于这匹马，宝骏政府解释到“在标志中马头站起来，代表企业和品牌向中国数百万的所有者和用户表示敬意。”官方上一点也不介意。虽然没有故事，但是这个“马头标”是宝骏可以奔走的吉祥物，销量是“马头”的风水就足够了。只是，很多人坦率地说:“我之所以不买宝骏，是因为车的标志很丑。”

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