[车标志]同平台车型 豪华品牌就是换壳卖车标？别再被键盘侠忽悠了

模块化、平台化、家族化…无论什么样的文化，汽车企业的终极目的都是为了降低成本、降低销售价格、提高产品竞争力。其中较典型的是豪华品牌和普通品牌的共享平台，价格上两者形成了高低的组合。有些老司机说，买同品台的高档车就是交IQ税买车标志，实施到底是一样的吗？

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有些车型的豪华品牌车标，但与平台普通品牌相比，核心的三个部件(即底盘、发动机、变速箱)几乎一模一样，除外形和装修外，只留下微小的调整差异。

TT(参数|图像)、路径锐利、兰博基尼Urus(参数|图像)。

除了平台名称，外观、装修、动力系统完全不同。

平台只是一个框架，在同一个框架中可以制造出两个大小完全不同的车。当然，价格也完全不同。看看帕萨特，看看奥德特。

在MQB平台上，奥迪TT这辆车不能与同一平台的车相比。与同样的价格相比，不值得买。

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