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[车标那些事]认识车标的你,知道T和L的区别吗?

更新时间:2020-01-06 17:17 来源:未知 点击:次 站内编号:1823

较近看到一则新闻,小博很困惑。这次的网民们不是对女孩子有误会吗?

在信息爆炸的时代,即使女孩子自己对车不感兴趣。大街小巷,网上广告,铺天盖地,让女孩子们也能理解一些。小博的朋友小美是车白先生,她看到四个圆圈,就知道是奥迪先生。看到蓝色和白色之间的圆圈,就知道是宝马。看到牛有马,就知道是拉班的兰博基尼和法拉利……

“看到目标涡轮和l时,你知道是什么意思吗?中所述情节,对概念设计中的量体体积进行分析。她一下子变傻了~你和她一样不知道吗?

没关系。现在让我介绍一下t和l的意思。

现在汽车发动机大致分为两个阵营。在t阵营和l阵营中,到底这两个阵营是什么?

t是涡轮增压(涡轮)的简称,是指带进气涡轮增压装置的发动机。汽车的后部一看到涡轮和t,就表示那辆车采用的发动机是涡轮增压发动机。

l以容积升为单位,表示汽车发动机的排气量,对应的是自然进气发动机。自然进气引擎是我们现在较传统的引擎,技术力量非常成熟。因此,经过数十年到百年的技术发展,批量生产的技术成本较低,配备自然进气发动机的汽车价格也较低。

t和l的版本升级解说

首先对油耗性能进行测定。一般而言,1.8T的涡轮增压动力燃料效率相当于自然进气2.0-2.4L车的燃料效率,与排气量相比,1.8T的涡轮增压发动机的燃料效率必定高于1.8L的自然进气发动机,因此以相同的动力输出比,涡轮增压发动机的排气量小,因此自然地燃料效率变好。

接下来,关于耐久性。涡轮机工作时,发动机的燃烧温度升高,发动机的寿命比未以相同排气量增压的发动机短,机械性能、润滑性能受到影响。

然后,我要谈谈加速性能。涡轮增压发动机的加速表现为其所有者的肺活量较大,因此涡轮发动机旋转3000圈后的反作用强于自然进气发动机。但也有噪音大、动力输出反应慢等缺点。

另外,从驾驶体验来看,自然进气发动机的动力收纳容易操作,动力输出也均匀且平滑。涡轮发动机的汽车是接近峰值的变化输出。

t和l如何维护

在实用的维修中,涡轮增压也比普通的发动机高,对机油的要求很高。自然进气发动机由于结构简单、扭矩分布均匀、工作温度低等原因,在耐久性、稳定性、安全性方面优于涡轮增压发动机。

但这只是一个方面,涡轮技术也很成熟,稳定性也没有问题。只能说涡轮增压发动机比普通发动机的涡轮部件多,故障的概率多一点。

如何选择t和l?

建议市内经常在道路上跑的人们选择自然吸气的l阵营。结果,自然进气运转舒适轻松,后期的维护也要比涡轮安心。

追求性能,喜欢热情驾驶的年轻人,建议考虑涡轮增压车。结果表明,涡轮增压车在动力上具有明显优势,市场占有率逐渐增大。

(文章中的一些图片来自互联网,版权归原作者,被删除)

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