大众辉腾一直拥有200万支持者和加98人的逸乐(参数|照片),这些梗在大众的设计上没有差别,和iphone一样大,设计也不大。过去,惠登车给人的感觉非常安静,中途看也不觉得是二百多万辆轿车。
有关辅助(参数|照片),请参见添加或撞击95,看起来像辅助。)
那么,大众辉腾到底是牛在哪里呢?
辉腾是德国大众汽车公司生产的高级轿车,2002年正式批量生产上市,官方指导价格为75-253.18万元。竞争对手是
辉腾较独特的一点是其工作和安排是较值得称赞的。在工作方面,辉腾有与世界高档车匹敌的地方,是纯手工制作的。从2002年较初的辉腾起,那个在德累斯顿的透明工厂正式脱机了。关于辉腾的设计,外延的要求从过去到后来的误差不要超过1mm,在这样苛刻的条件下,确实引起了辉腾,这是可以接受的。辉腾在奔驰s、BMW7系和奥迪A8等主要豪华轿车中,唯一采用手工豪华轿车的。对材料、装配技术的高要求与
除了工作以外,辉腾还有另一大亮点是它所具备的6.0LW12发动机、峰值转矩560N·m、较高公里331kw。这也是在大众的保护伞下,采用了W12引擎的唯一一辆车,从中可以看出它的珍贵。在同步过程中,此引擎仅在奥迪A8版本6.3L中使用。
不幸的是,这样高档的工作几乎没有人认可,辉腾的销售额不高。加上那个高的人工费,买一辆这辆车就要20万美元。到较后,必须停止辉腾,停止价格相对较低的辉腾。像这个图腾一样的汽车也消失了,到了停产的时候才知道高贵。但是,较后大众也获得了目光。结果,较初大众的辉煌,只是想做一辆有代表性的轿车,这笔钱烧得那么长,也是停车的时候。
较后车霸总结了:大众的标语下面有文字其实什么都没有,红旗上有麦克风的才是真正的牛x!
赞成的赞词,支支吾吾的
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