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[车标]标致换新车标?这次模仿兰博基尼?漂亮吗?

更新时间:2020-01-06 17:28 来源:未知 点击:次 站内编号:2112

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卖不出去的话,试着中标吗?可能是目标问题,也许呢?法律系列车现在在国内境遇不佳,标致、DS、雪铁龙,国内没有一个好吃的品牌,在退市的边缘挣扎着。

今天我要讲的东风标致就是这样。它是法国雪铁龙旗下的汽车品牌,创立于1847年,至今已有161年的历史,1992年正式进入中国市场,销量一直保持平稳,但在国内一直受到好评,狮子形象深入人心。

’他说

质量很好,但没办法的人很少,标致又作出了大胆的决定。它进入新能源汽车市场,在今年的日内瓦车展上,标致汽车推出了自己的新能源汽车“MOTION&”。e-MOTION》还附有新的牌照。

这次,狮子长大后进化为狮子的头部,看起来威风凛凛,有点儿兰博基尼的感觉。这个车标意味着将来标致的车型将从燃料车正式向电动车转型。

据说这次的修改标准参考了兰博基尼盾形状的车标,其实乔普的新车标准实际上是复古的形状,据说来自1960年的车标。1936年标致使用盾型车牌,兰博基尼是1963年创立的品牌!

对于压倒性的数量品牌来说,好的标志是胜利的同时,标志也包含着企业文化和理念,迄今为止有161年的美丽的汽车,现在我们所看到的仅仅是站立着的狮子的标志,其实不是苐yi辆汽车的标志,而是经历了20次转变。

不管标致这次的目标是什么,标致近年来的销售量和口碑下降绝不是车靶。内外装饰的设计陈旧,不太新颖。其他品牌创新,老标致不喜欢现在的中国消费者。标致明显低估了中国消费者,也低估了中国消费者的消费理念。换车牌和不换车不是大问题。如果期待通过改变品牌来增加销售量的话,就表明不能治好品牌,切实开发汽车本身,开发引擎是很重要的。

当然,并不是评价美好的功绩和过去。只是,真正强大的汽车企业,不是在自己的世界里独自行走的汽车企业,而是像大众、本田、丰田那样强大,进入中国市场后也要和中国的消费者妥协,太傲慢了,只会和市场渐渐疏远。毕竟,长安铃木和纳智捷是较好的代表。

资料来源:汽车迷

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