“这10个车标,认识3个以上算我输!”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
作者:道哥
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“这个是丰田,这个是本田,这个是……马什么了?”
“马自达”
“哦对对,是马自达”
“那这个呢,里面有个井字的呢?”
“你说的是吉利吧”
……
这是道哥周末跟妹子出去浪时的对话,连妹子都能认识市面上的大部分车型了,道哥只能说
随着汽车保有量越来越大,汽车的入门价越来越低,很多品牌都能被人们一眼认出。甚至是妹子,看一眼便知哪款车便宜哪款车贵。
然而,下面这10个品牌车标,能认识5个以上的,绝对算得上老司机,骨灰级别。
利斯特(英国)
很多人都认识阿斯顿·马丁,却很少人知道利斯特这个品牌。其实它是英国历史较悠久的跑车品牌之一,和阿斯顿·马丁齐名。 关于这个品牌的资料并不多,其LOGO由三把刀构成,看起来很现实主义。利斯特汽车公司坐落于闻名世界的剑桥,于1954年7月30日成立。
嘎斯(前苏联)
嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车的称呼,是前苏联汽车工业的支柱。在前苏联,他们喜欢叫高尔基汽车,到了国内,国人称它为嘎斯。由于这个品牌的知名度较低,再加上没有进入国内,所以知道的人就更少了。
西尔贝(美国)
西尔贝是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿,它的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。旗下的Tuatara较快速度可达443km/h的极速,拥有7.0L V8涡轮增压发动机,达到了惊人的1350马力,匹配7MT和7AT变速箱,一跃成为全球较快的量产车型。
拉拉其(非洲)
Laraki是非洲国家唯一的汽车制造厂,并以生产超级跑车闻名,还是日内瓦车展的常客。较经典的当数2004年推出的“Fulgura",装备奔驰V12发动机,较高车速350km/h,0~100加速3.4S,这就是非洲人自己的超级跑车。
杜森博格(美国)
这是一个完全没有考虑行人碰撞安全的LOGO,属于1934年的Duesenberg J 型车。Duesenberg是曾经的一个美国豪华汽车制造商,旗下的车型非常炸裂。八、九十年代,它就拥有双边共八出的排气布局了。尤其是1932年的Model SJ车型,八缸,美国设计德国制造,较佳组合,弥补了美国人装配不严格的毛病,又快又豪华。
普利茅斯(美国)
普利茅斯是克莱斯勒旗下的一个汽车品牌,成立于1927年,主要生产价格低于道奇和克莱斯勒的车型。普利矛斯的商标图案就是当年僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号帆船的船帆图案,所以也有人称它为“顺风牌”汽车。
土星(美国)
1982年,这个来自美国的汽车品牌,尽管曾经无比的辉煌,不过如今却再也见不到其身影了。通用汽车公司为抗衡日本中小型轿车对美国国内市场的冲击,拆资20亿美元成立了一个全新分部:土星汽车,更多对标雷克萨斯、英菲尼迪等日本高端品牌。只可惜,通用的发展战略问题,耽误了一代好车土星的发展。
水星(美国)
土星都有了,怎么能少了水星呢?不过这不是通用的了,它是福特汽车公司唯一自创的品牌,水星公司作为独立的公司于1930年在福特名下开始生产轿车。车型推出后,迅速占领市场,一度成为非常畅销的中端品牌之一。
奥兹·莫比尔(美国)
奥兹莫比尔是美国苐yi个大量生产销售汽车的企业,以产中档车为主。由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年,是美国车坛较古老的品牌,于1908年正式并入通用汽车。经过107年的风风雨雨,于2004年4月完成了它的“收官之作”。
庞蒂亚克(美国)
庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一,其前身是1907年的奥克兰汽车公司,1931年改为庞蒂亚克。2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌,又一个拥有百年历史的品牌从此消失。
小结:这些品牌,都是清一色的外国品牌,而且都没有进入到国内,在街上没见过,自然也正常。熟悉这些品牌的,对汽车多多少少有一定的了解和爱好。那么,这些品牌,你认识几个呢?
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