这辆3000万帕加尼风之子，别人车牌是挂着的，它的车牌躺着！

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帕加尼风之子，对于超跑车迷来说自然是熟悉得很，帕加尼跑车的性能，一直是世界顶级跑车行列，帕加尼风之子作为旗舰型超跑，地位也跟法拉利拉法和法拉利恩佐等同，国内的价格都是卖到3000万起步，苐yi代的帕加尼风之子于1999年亮相于日内瓦车展，当时用的是奔驰生产的M120发动机，车型是帕加尼ZondaC12，马力只有402匹，当时在国外卖32万，国内一台都没有！此后每年都有一款风之子车型面世，性能也逐渐提升，较近的一代帕加尼风之子，是2011年的帕加尼Zonda Tricolore车型，国内有帕加尼风之子的富豪已经不在少数，而今天要介绍的这辆车，就是2011款的帕加尼风之子，车主是来自国外。

这辆帕加尼风之子，出现的地点是在西班牙一所大学的道路上，一出现就引来的附近人的围观，车主如大家所料的那样，只是一名在校学生，历来有很多大学生富二代，在校园开豪车，一台奔驰宝马后者是一台普通的法拉利都足够引起轰动，而这台帕加尼风之子，算是出现在校园里面的较贵的车型了，早在好几年之前，帕加尼风之子在国内的官方价格就在3000万以上，作为一辆限量的旗舰超跑，而且是停产绝版的车型，每一辆都是爱好跑车的富豪的珍藏，比如HAC的创始人付嵩洋就收藏了两台，想买都买不到的车。

而在西班牙，汽车也非常普及，大家对这种超级跑车也有所认知，开进大学校园的帕加尼风之子，无疑成了大家手机的焦点，作为2011年产的跑车，它的发动机还是一如既往用的是梅赛德斯奔驰的发动机，V12引擎，7.3L的排量，较大马力只有680匹，但这是在2011年，有这个数据已经相当不错，曾经也是在德国纽北赛道上，刷新圈速的发动机，当时的车型是帕加尼风之子R，所以这车也有着“曾经的较快量产超跑”的名称。

0-100公里每小时的加速时间是3.4秒以下，较大速度350公里每小时，而且还是电动硬顶敞篷版，全身碳纤维复合材料，车重仅仅1210KG，跑起来非常快，数据没有布加迪威龙豪华，却也能跟同时代的法拉利恩佐争雄，如果出现在车展上，倒是说的过去，而这位车主只是一名大学的学生，甚至都没毕业！

再来看看在西班牙的超跑车牌，如果是在国内，想要上路的话，这车牌必须得是立起来的，而这车的挂牌，却是躺着的，对比西班牙一般汽车的车牌，别人车牌是挂着的，它的车牌躺着，这一点还是非常考虑车主的感受，我们常常会听闻，某某超跑上车牌，钻8个洞损失几十万这样的报道。但在国外是很少见，而在对于大学学生开的豪车，这辆帕加尼风之子，也算是小编见过的，校园里较贵的豪车了。

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