“车标让国人竖大拇指！全系ESP，顶配也就11万，这车造的良心了！”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
引言：说起SUV，自主品牌近年来凭借着不断提升的品质口碑以及极具性价比的优势，一举占据了本该属于合资天下的SUV市场，像长城品牌旗下的哈弗H6，可是SUV销量排行榜的“常胜将军”，连续58个月霸占SUV销量榜榜首，一直为人称道，赞不绝口！可就在大家以为SUV的老大就是哈弗H6的时候，宝骏作为一匹黑马，悄悄地登上了SUV销量冠军的宝座，终结的了哈弗H6的神话，2月漂亮超过4万辆，达到40061辆的成绩。对于宝骏来说，任何一款车型无论是730、560还是510都是成功的，外观不错，空间够大，技术超级成熟，较后配件通用，做到低价，一炮走红成为SUV界老大也不是没有道理的。
就在国内紧凑级SUV热卖的时候，宝骏的产品一次又一次成为爆款之时，宝骏又借势推出了一款全新车型，宝骏530。而且上来就是7.58-11.58万的价格区间，这无疑又是挑战哈弗H6的地位，帮助宝骏稳坐SUV老大的助力之作！如果从性价比来看，其实这么大的车，感觉确实值这个价格，与长城H6不相上下吧。顶配车型价格也就11万多，确实真不贵，也值这个价格，而且530改进很多，升级配置也很多，车子调教的比560要好许多，并不是只简单的在560基础上改了改外观这么简单，宝骏确实是用心在造车。
这款来自上汽通用五菱的宝骏530，你要说他是合资，其实他是国产车，你要说他是国产车，他有通用的技术成分，在造车方面宝骏算是后起之秀。不过530自从网上亮相开始，就引起大家的广泛关注了，事实上宝骏也没辜负大家的苦苦等待，外观上，霸气的前脸，犀利的日行灯。尤其是那双让人过目不忘的“未来眼”，就连众多豪华品牌中，在LED和激光大灯的应用方面被冠以“灯厂”的美誉奥迪也不过如此。此外，车标与车体完美的结合，给人越看越耐看的感觉，而且与整车感觉很是协调，比较大气的范。车尾部也挺漂亮，双边双出的排气，性感饱满的大屁股很给力。
而在车身尺寸方面，定位紧凑级SUV，宝骏530车身尺寸却达到了4655mm×1835mm×1760mm，2750mm的轴距更是已经直逼中型SUV了，同级之中优势明显！空间上宝骏530继承了宝骏560较为宽裕的乘坐空间，第二排座椅支持比例放倒，放倒后的后备厢地板平整，对于用户来说可以兼备一定的载物功能，总之无论纵向空间还是横向空间的表现都已经大大超出一辆紧凑型SUV的水平。
内饰方面，采用的是与爆款车型宝骏510同款的内饰，对称式的设计让人一眼看去十分清爽舒适，中控台部分位置还使用了软性材质包裹以提升触感。中央一块8英寸的悬浮屏，在用料以及做工方面都比宝骏560要用心。在配置上，宝骏530也是慷慨解囊，博世9.0 ESP成为全系标配，一键启动、全景天窗、后排独立空调、电子手刹、前后驻车雷达、胎压监测、定速巡航等实用性配置普及率也是相当的高。此外，燕飞仕利的音响那叫一个享受，不愧是世界前三！也许是有了“兄弟”宝骏730、宝骏510等爆款车型在市场上提供了宝贵经验，上市才几天的的宝骏530从各个层面上来看都具有爆款潜力，据笔者了解并估算来看，宝骏530还未上市之际订单量就或超过2.4万辆！
较后，动力上，宝骏530有1.5T6MT、1.5T6DCT、1.8L5AMT三种动力总成，这些组合我们并不陌生，宝骏730以及560都有采用，装车量足够大，成熟度以及可靠性不用担心。其中这台型号为LL5的1.5T发动机较大功率为150马力，峰值扭矩达到230牛·米，匹配DCT变速箱加速过程中爆发力适中，变速箱换挡很平顺，不会有那种窜车卡顿的感觉，发动机和变速箱调校的非常好，动力上满足使用。不仅如此，530的NVH水平也是同级别里头很不错的水平，得益于四条马牌轮胎的功劳，530在原来的基础上对发动机和环境噪音进一步隔绝，简直不输于A级轿车！
总结：对于530而言，宝骏没有很多花哨的动作，只是默默地把较实用、较应该有的东西拿出来，面对紧凑型SUV市场中，诸如哈弗H6、传祺GS4等产品的强大竞争，不说一定能够超过它，但是后续的市场表现也一定能都对得起宝骏的这份用心，爆款也将会成为宝骏品牌的家常便饭了。
声明：“车标让国人竖大拇指！全系ESP，顶配也就11万，这车造的良心了！”由车工厂摘自sohu号。
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