车标上缺了点东西，是不是买到假货了？

“车标上缺了点东西，是不是买到假货了？”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。

较近小编在抖音上频频刷到那么一个视频

“为什么别人家的狮子有舌头而我家的却没有？”

“是不是买到假货了？”

下面的评论也是一顿“神操作”

小编觉得这个话题还挺有趣的，今天我们就来聊聊。

大家对标志这个汽车应该都不陌生了，街上经常可以看到。

先简单介绍下标志公司

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。

一开始标志并不是生产汽车的，而是生产钢锯等工具用品。

1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。

1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。

要说小狮子的舌头，这个得从标志汽车的LOGO发展史说起。

苐yi代

早在标致生产钢锯等工具产品的时候，就有意设计一个狮子形象的标识来代表产品的质量，这个箭上的狮子在众多设计方案中脱颖而出，从1950年开始出现在标致产品上。

第二代

1882年第二代狮子有点像苐yi代温柔版，紧闭的嘴巴和毛茸茸的头部看起来很无害，大致形状没变，对细节重新进行了刻画。此时标致已经已经开始进军自行车、摩托车和汽车市场，这个标识也被用在这些产品上。

第三代

1927年第三代狮子又一反第二代的温柔，而且比苐yi代更凶猛，延伸的身躯，突出的肌肉，吼叫着的形象像是标致野心的体现。

第四代

1936年第四代狮子又回归到前两代的形象，只是瞪大眼睛，半张着嘴巴的表情看着有点迷茫，一副我在哪，我要干什么的样子。

第五代

1950年第五代狮子会站立了，但是经历了迷茫期之后好像有点疯魔化了……

第六代

1960年第六代狮子画风又是一转，狮子变狮头，又恢复了狮子该有的凶猛。

第七代

不过没过几年，1965年第七代狮子就出现了，可以看出来和上一代的关系，只是线条更硬朗，也更抽象了。

第八代

1980年第八代狮子很明显是沿袭了第五代，少了延伸出来的那些有的没的触角，看起来正常许多。

第九代

1998年第九代狮子从镂空变成实心，除了四肢更健硕一些，没太大改变。

第十代

较后就是沿用至今的2010年第十代狮子，多了立体感，线条也更加流畅简单，还有个显著改变就是舌头取消了。使整个标志看起来更简洁。小编觉得有个大舌头还是有那么一丝丝诡异的，取消了变好看了点。

所以答案不言而喻了，标志的狮子从2010年后就进化没了舌头。所以如果你车上的狮子没有舌头的话，那应该就是2010年前的版本了。那么多代的狮子，你更喜欢哪个呢？

其实追溯到汽车LOGO的发展史，其他品牌也很有趣

奔驰

说起奔驰， “三叉”标志较初仅仅是戴姆勒公司申请使用，随后奔驰公司和戴姆勒公司合并后才逐渐简化成现在的模样。

宝马

宝马前身是德国一家飞机发动机制造公司，随后更名为巴伐利亚发动机制造有限公司（Bayerische Motoren Werke AG），每个单词的首字母大写就变成现在人们熟知的“宝马（BMW）”

奥迪

较初奥迪的四个圈儿代表合并前的四家公司，期间经历二战，起起伏伏直到1985年四环才重新上位沿用至今。

大众

经典就是从一而终，大众就很好的诠释了这个道理，相信把30年前的LOGO拿出来，你也知道那是大众。

别克

别克的LOGO，一定是经历了百折不挠、百转千回、百里挑一等一系列艰苦历程之后，才从连环画演变为了今天的造型。

雷诺

作为另一个老牌汽车厂商，看着它1906和1919的造型，这不是坦克吗?好在之后就正经了。

雪佛兰

永恒不变的“卫生--哔”的造型，不过还是那句话，从一而终，且性能和口味一如既往给力靠谱。

福特

关于福特车标的设计，其实里面有个有趣的传说。

据说，福特汽车的创始人——亨利·福特先生，生前十分喜爱动物，商标设计者为了迎合亨利·福特先生的嗜好，就将英文“Ford“设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特先生的欢心。

福特车标里头，并不只是一个签名，同时也是一只小兔子。呃......像吗？

小结

我们可以看到汽车品牌的LOGO从原来的复杂花哨渐渐地丢弃很多设计元素变得越来越简约，越来越偏向于扁平化，简单大气的LOGO也让人容易记住。

声明：“车标上缺了点东西，是不是买到假货了？”由车工厂摘自sohu号。

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