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别只看LOGO 各品牌车钥匙盘点

更新时间:2020-08-28 13:30 来源:未知 点击:次 站内编号:3459

“别只看LOGO 各品牌车钥匙盘点”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。

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很多车都有着光鲜靓丽的外表,每个品牌也有着属于自己的风格,但有一样重要的东西很容易被忽视,那就是车钥匙。车钥匙是每天解锁、启动车辆的必要工具,甚至在同学聚会等特殊场合还有着“奇妙”作用。所以一把车钥匙的设计、质感、触感也很有参考价值,并且在同一品牌车型中,通过钥匙区分具体车型也是一项出彩的能力。

别只看LOGO 各品牌车钥匙盘点

今天我们找了八个热门汽车品牌,并对它们在售车型的钥匙种类进行了盘点。这八个品牌分别是大众、福特、本田、奔驰、宝马、日产、丰田、别克,接下来让我们一起解析。

(一)大众

大众车钥匙对应车型表

A款

POLO、桑塔纳、朗逸、捷达、宝来、速腾、甲壳虫等老款PQ平台车型

B1款

途安L

B2款

高尔夫、凌渡、途观L、途昂等新生代MQB平台车型

B3款

帕萨特

B4款

迈腾、蔚揽

C款

途锐

D款

辉昂

E款

辉腾

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A款

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大众的车钥匙种类较为丰富,而图中这款以黑色塑料为主材质的矩形钥匙,几乎包揽了绝大多数老款车型。

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大众在售的新款车型中,仍然有甲壳虫、POLO、桑塔纳、朗逸、捷达、宝来、速腾等车型在使用这款钥匙。

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迈特威是它们当中较独特的一款,考虑到两侧的电滑门设计,它的车钥匙有着独一无二的按键布局。

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图为现款在售的迈特威T6,这款“大面包”可是大众家族的灵魂车型之一。

B1款

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图中这款钥匙也有着很高的普及率,新颖的几何造型比起老款前卫了不少,只是全塑料材质依旧没有质感。

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现款在售车型中,只有途安L使用了全塑料版本。

B2款

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而带有镀铬装饰的版本,在大众不少主力新车中都得到了使用。甚至高尔夫R、R-Line等特别版本,还有着辨识度更高的镀铬卡扣。

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高尔夫、凌渡、途观L、途昂等多数MQB平台车型都使用了这款带有镀铬装饰的钥匙。

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B3款

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保持整体造型不变,加入高亮材质并将镀铬部分加厚,我们便得到了帕萨特的钥匙。

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值得一提的是,2017款之前的帕萨特都配备了A款全塑料钥匙,只有较新款的帕萨特才配备了改版钥匙。

B4款

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从大众的车钥匙上,我们也能看出超高的“套娃”技巧。全新迈腾使用了独一无二的车钥匙,但也是在其他版本的基础上取消了弹簧机关,并在顶部加入大块金属材质而来的。

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包括迈腾、蔚揽在内的Passat B8全系车型都使用了这款钥匙。

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C款

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图中这款钥匙是较为独特的,不论圆润的造型还是出色的质感都能将其他大众钥匙甩开几条街。

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这款钥匙的主人便是大众的旗舰SUV——途锐。多年来,途锐一直在豪华SUV领域不温不火,默默充当着实力派低调选手的角色。

D款

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辉昂的车钥匙采用了与奥迪MLB平台车型以及兰博基尼车型相同的设计,仅有金属镀铬部分的区别。

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辉昂是基于奥迪MLB平台打造的特供车型,从底盘到动力总成都与一汽-大众奥迪A6L相似度较高。所以它的钥匙与奥迪、兰博基尼造型相似也就不足为奇了。

E款

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较后一位出场的是大众停产旗舰——辉腾的钥匙。作为大众D1平台的首款车型,辉腾的钥匙自然与众不同,甚至后来基于D1平台打造的宾利车型也有着相似的钥匙设计,只是工艺更加精湛。

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辉腾从问世到停产仅有过一次中期改款,从市场表现来看,它算不上是一款成功的产品。但它确实为大众品牌带来了前所未有的价值与意义,这也是其他高销量车型所不能比拟的。

大众

(二)福特

福特车钥匙对应车型表

A款

福克斯低配、翼虎低配、途睿欧

B款

福克斯高配、翼虎高配

C款

翼搏低配、福睿斯、F-150

D款

蒙迪欧、翼搏高配

E款

金牛座、锐界、探险者、Mustang等高端车型

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A款

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福特的钥匙种类也很丰富,但也有着较高的辨识度。图中的折叠钥匙造型简约,小巧的体积也很讨人喜欢。

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低配福克斯、低配翼虎以及途睿欧等没有配备无钥匙启动的车型,都使用了这款钥匙。

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B款

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而配有无钥匙启动的高配车型都使用了更加细长的版本,取消了弹簧机关的设计则省出了不少空间。

C款

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图中这款钥匙使用了盾牌造型,并且依然以黑色塑料为主体材质,同时还保留了弹簧机关。

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翼搏低配车型、福睿斯、F-150等车型都使用了这款钥匙。

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D款

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论颜值,图中这款钥匙在福特车型中准能排苐yi,尤其是银、黑配色的版本更加时尚。

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这款较美钥匙成为了蒙迪欧的专属,而翼搏高配车型则使用了纯黑色的版本。

E款

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绝大多数福特高端车型都配备了图中这款钥匙,硕大的盾牌造型握感出色,银色点缀也带来了十足的设计感。

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包括锐界、金牛座、Mustang、探险者以及林肯MKX等高端车型都使用了这款钥匙。

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(三)本田

本田车钥匙对应车型表

A款

冠道、CR-V、缤智、杰德、雅阁、思铂睿等绝大多数车型

B款

飞度

C款

思域

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A款

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本田家族的钥匙风格较为统一,基本都采用了黑色塑料白色按键的矩形设计。只是根据不同车型的功能差异使用了不同的按键布局。

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包括冠道、XR-V、CR-V、雅阁、杰德在内的多款车型都配备了这款钥匙,也算是有着较高的统一性。

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其中奥德赛与艾力绅的高配车型都配有双侧电滑门,所以它们的钥匙按键布局也很独特。

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奥德赛与艾力绅在MPV领域的地位举足轻重,它们也是唯一一对共同在售且相互竞争的同品牌合资MPV。

B款

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飞度的钥匙也是独一无二的,两个按键直接被集成在了钥匙手柄上,省去了隐藏机械钥匙的机关,简单粗暴。

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说飞度是当今的国民神车毫不为过,出色的动力、超大的空间、较好的口碑都为它带来了非常高的性价比。

C款

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本田的另一款神车思域以及奥德赛、艾力绅低配版本都使用了图中的钥匙造型,纯黑色设计非常低调耐看。

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思域在合资紧凑型领域有着不可撼动的地位,时至今日还有着供不应求的市场表现。

福特、本田

(四)奔驰

奔驰车钥匙对应车型表

A款

A级、C级、CLA级、CLS级、GLA级、GLC级、GLE级等绝大多数车型

B款

E级、S级

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A款

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在新款S级、E级问世之前,奔驰全系都配备了图中这款钥匙,上至SLS AMG,下至A级,无一例外。说实话这款钥匙并没有太多美感,只是整体造型很符合人机工程学,也便于插入钥匙孔。

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以现款车型来看,从A级到G级的大多数车型仍然在使用这款钥匙,只是按键的布局略有不同。

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B款

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现款S级、E级则使用了图中的新版钥匙,更加扁平的设计与前卫的撞色非常美观,质感与触感也比老款钥匙强了不少。

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奔驰在豪华品牌当中有着领袖般的地位,S级更是豪车中的标杆车型。相信在不久的将来,奔驰的各款车型都能用上新款钥匙。

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(五)宝马

宝马车钥匙对应车型表

A款

1系两厢、3系、4系、6系、X3、X4、

B款

1系三厢、2系、5系、7系、X1、X5等CLAR/UKL平台车型

C款

i3、i8

D款

7系、i8(在B、C款钥匙的基础上额外配备)

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A款

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宝马的钥匙也有着很高的辨识度,图中的这款使用了不规则四边形设计,并将锁车键设成了宝马车标的造型,非常抢镜。部分运动车型的钥匙还有着独特的蓝色点缀,个性十足。

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以现款车型来看,仅有老款中型平台的3系、4系、X3、X4以及还未换代的6系仍在使用这款经典的钥匙。

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B款

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新款宝马车型都使用了更具张力的树叶型设计,并且根据车型与配置的不同,也有着不一样的材质与按键分布。

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以5系为首的CLAR平台车型和以X1为首的UKL平台车型都使用了较新款钥匙,前卫而又时尚。

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C款

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图中的迷你钥匙是i3与i8两款新能源车型的专属,整体造型不仅更加精悍,还在车标周围设有颇具辨识度的蓝色圆环。

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i3与i8有着划时代的意义,所以它们也保留了概念车阶段的大部分设计。虽然宝马燃油车型现在仍是主力军,但在不久的将来,i系列极有可能会成为宝马车型的中坚力量。

D款

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7系与i8在配有B、C款钥匙的基础上,还配备了炫酷十足的智能钥匙。硕大的液晶屏让它很像一台迷你手机,内置的丰富功能更是非常出彩。

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7系是宝马的当家旗舰,配备这款高大上的钥匙合情合理。希望宝马今后能将智能钥匙下放至其他车型,让更多消费者体验到出色的便利性。

(六)日产

日产车钥匙对应车型表

A款

阳光、轩逸、西玛、蓝鸟、天籁、奇骏、楼兰、途乐等全系车型

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A款

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日产家族的钥匙采用了灵巧的梭型设计,视觉效果谈不上惊艳,但能让人过目不忘。值得一提的是GT-R的钥匙用专属LOGO替换了日产车标,辨识度毋庸置疑。

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日产家族从骐达到途乐,甚至包括英菲尼迪在内的全系车型都使用了相同的钥匙造型,也算是车钥匙界的一股清流了。

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奔驰、宝马、日产

(七)丰田

丰田车钥匙对应车型表

A款

皇冠、凯美瑞、锐志、霸道、兰德酷路泽、埃尔法等多数车型

B款

卡罗拉、低配雷凌、低配汉兰达等未配备无钥匙启动的车型

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A款

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丰田的老款钥匙设计并不出彩,但图中的新款就非常美观了。亮面塑料按键与面板融为一体,配合两侧的镀铬点缀营造出了较强的质感。其中皇冠在车标位置使用了专属LOGO,个性十足。

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包括雷凌、皇冠、锐志、霸道、兰德酷路泽、埃尔法在内的多数丰田车型都配备了这款钥匙。

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B款

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而凯美瑞、卡罗拉、甚至汉兰达的低配车型还在使用配有弹簧机关的老款钥匙,并根据车型的不同有着不一样的按键分布。

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对于卡罗拉以及没有无钥匙启动功能的低配车型,弹簧钥匙是必不可少的,所以使用老款钥匙就不难解释了。

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(八)别克

别克车钥匙对应车型表

A款

威朗、君威、君越、昂科拉、昂科威、昂科雷、GL8等多数车型

B款

英朗

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A款

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别克的钥匙同样令人印象深刻,形似葫芦的造型很有设计感。中央的圆形按键被设计成了别克车标,但它的功能到底是锁车还是远程启动,还得根据车型区分。

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除了英朗之外的别克全系车型都使用了葫芦形钥匙。

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GL8的钥匙有着较为独特的布局,也是唯一一款将LOGO键设成远程启动按键的钥匙。

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新款GL8不仅刷新了车系的历史售价,也在豪华、舒适、配置、设计等多方面达到了新的高度。较为独特的差异化定位让它很难找到自己的对手。

B款

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英朗的车钥匙采用了完全不同的设计,方正简约的造型没有什么亮点,质朴耐看。

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作为特供车型,英朗牢牢抓住了中国消费者的喜好,并成功占据了别克家族的较高销量宝座。

编辑点评:本文盘点的八个品牌涵盖了不同领域,其中既有大众这样款式眼花缭乱的,也有日产这种全系共享一款钥匙的。由于篇幅有限,还有很多钥匙独特的汽车厂商无暇介绍。但不论如何,每个品牌的车钥匙都有着鲜明的自家风格,相信总有一款能吸引到你。

丰田、别克

声明:“别只看LOGO 各品牌车钥匙盘点”由车工厂摘自sohu号。

以上就是关于别只看LOGO 各品牌车钥匙盘点资讯的全部内容了。

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