国内2个以「马」为车标的汽车品牌，其中一个车标前后反差很大

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马在我们的印象中，一直都是作为交通工具存在的， 历史上面也是如此，而且名马还有很多，比如汗血宝马、千里马、赤兔等等。而且在汽车领域，也有几家以马为车标的汽车品牌，国外的有法拉利、保时捷、卡尔森、福特野马、宝骏、汉腾等几个企业。不过保时捷的车标的话，争议比较大，许多网友都在讨论到底是马还是传说中的“麒麟”。不过今天要说的不是国外的品牌，而是国内的2个有着“马车标”的汽车自主品牌。

首先是汉腾汽车，在初期的时候，汉腾汽车其实是叫蓝途汽车，只是后面更名为汉腾汽车的，其名字中的“汉、腾”二字，一看就知道是中国人自己的牌子。不过就是有一点，汉腾汽车的车标有点像是卡尔森车标和菲亚特车标的结合体，如果不熟悉车标的话到还好，但是熟悉车标的人，会感觉到一个“借鉴”之风铺面而来。

再就是宝骏汽车了，这个牌子估计一部分人已经是耳熟能详了，争议比较大，虽然是国内的自主汽车品牌之一，而且其车标以“马首”为创意思路，但是效果不是很好，宝骏车标的自主成分在消费者眼中，那是相当的少，马头再加上盾牌标志，让人不去联想都难。而且国内自主汽车品牌都有抄袭之嫌，很难让消费者们相信，这完全是自己设计出来的。

后来，宝骏汽车迫于压力，更换了汽车车标，不过换了之后，也是摆脱不了被消费者们嫌弃的命，就和众泰一样，估计就是为了抄袭而生。宝骏车标更换过后的造型设计，看上去像是一个菱形的马头，但是网友们却是不留情，纷纷吐槽还没有之前的好，这次的像个扳手。不过一个好的车标对于一个车企来说，是相当的重要，尤其是现在这个看颜的时代来说，好看才是硬道理，性能什么的只是隐藏需求，只要好看并且安全舒适，那么汽车的销量可能就能上去了。

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