“我怀疑这是个假logo！聊聊汽车圈儿那些让人惊艳的logo吧”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
更换logo在汽车圈不算稀奇，但较近奥迪换标的消息却震惊了众多车友。因为奥迪新标的视觉观感实在太——辣眼睛了。据外媒报道，奥迪在德国和美国提交了新车标注册申请，申请了两个全新版本商标，有望进行换标。而这两个全新版本的品牌logo，将掏空原有的四环标志，变成了 “糖葫芦”造型。
引得网友恶搞P图，还纷纷吐槽：奥迪，你胆敢换标，就一定会失去本宝宝！确实，对于国际大品牌来说，logo的美感至关重要，奥迪的新标槽点满满，伤透了车友们的小心脏。今天小编就带大家一起来了解三款logo改得非常成功的正面例子。奥迪，你可长点心吧！
激发可能的无限派——帝豪GS
指导价：7.78万-11.68万元
2018款帝豪GS在外观、动力、空间、配置等细节处，都进行了显著的提升，同时，使用了更年轻化的车标，在设计上更加精致、立体，整体感也更强。
旧车标
新车标
相比原有车标的黑色水滴涟漪包围，帝豪GS新的车标外沿加入了铝合金镀铬材质包裹，与前脸中网的镀铬装饰条搭配更加和谐，还加入了非常流行的红色运动外包围。同时，车标表面用了高亮反光材质包裹，与黑色网状中网进行对比，更能凸显逼格。新款帝豪GS面向的是更加时尚、更追求精致运动的年轻人，他们对细节更为注重。所以改款后，车标方块中隔使用了更具饱和度的颜色，将帝豪GS的年轻多彩定位更进一步的展现出来。
在外观方面，2018款帝豪GS的中网造型、大灯线条、漆面成色也都进行了升级。动力方面，搭载了1.4T“中国心”十佳发动机，功率和扭矩都超出了同级车型一个台阶。空间方面，人性化设计更提升了帝豪GS的家居感。配置方面，实用的胎压监测、上坡辅助，、全速ACC自适应巡航、吉客智能生态系统等高端配置，使得帝豪帝豪GS的性价比，在10万元级别车型中脱颖而出。
舒畅卓越的由心派——凯迪拉克ATSL
指导价：29.88万-42.88万元
凯迪拉克是一个拥有厚重历史的汽车品牌，在它100多年的发展历史中，凯迪拉克换标次数多达38次，不过，由于彼时凯迪拉克并未进入中国，所以绝大部分换标史，很多国人并不知晓。小编要谈的是其较新一次换标。
新款ATSL上市后采用的就是凯迪拉克的较新品牌logo，新logo更加简洁，取消了老款经典的“月桂枝”造型。新的logo辨识度更高，而且适当的减少了豪华感，这也为凯迪拉克进入中国的寻常百姓家扫除了较后一道心理障碍。符合品牌定位的logo，进一步提振了凯迪拉克的销量，随着改款logo的ATSL上市，凯迪拉克在中国的销量也在稳步上升。
别具一格的宣示派——MINI COOPER
指导价：18.88万-36.18万元
MINI在2015年就曾宣布，要将现行的立体MINI车标改成二维平面的简洁造型，目的是希望通过简单的图形让MINI的品牌标识更加容易记忆。今年三月，MINI旗下的所有产品将会使用风格更加简约的新LOGO。
从MNI COOPER开始， 新商标舍弃了现行商标金属质感的双翼，用黑白方式呈现代表翅膀的四条实线，大写的MINI则位于代表车轮的圆圈中间，强化了MINI的视觉印象。新LOGO代表了MINI品牌的核心理念，也意味着MINI品牌走进了新的时代，因此，使用了新LOGO的MINI在消费者和车友中收获了满满了好评。
汽车的品牌logo是厂家的移动商标，便于记忆、展现品牌定位、突出个性是品牌logo的首要目的。今天，小编推荐了三款成功地将品牌logo与自身产品完美结合的案例。至于萌哒哒的奥迪，小编希望它能听到广大车友的呼声，快快住手吧！
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