红旗终于换车标了，全新LOGO比劳斯莱斯还豪华，葵花车标成为历史

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红旗这个品牌曾经是高高在上也是默默无闻的象征，其实很多车主都买一台，只是当年代步是官车的形象，不仅售价高昂还不好买到。而如今走起亲民路线后，不仅价格有所下探还深入百姓心，这也是红旗的一个转折点。自从首台CA770的诞生就意味红旗要走不同寻常的路线，而H7的到来又红旗的一个转折点，伴随着H5的诞生更是红旗兴起的转折点。

随着科技的进步和时代发展，红旗终于迎来革新，届时也换上全新的车标。当然，对于这个车标也是民族的代表性标志，尽管有人觉得并不好看，但它所带来的意义也是不同的，我觉得红旗用酒杯设计的车标要比宾利、劳斯莱斯更好看，新车车标的立体感更符合时代的潮流，也能够突出与众不同的质感。

新车标的内部使用酒杯设计并红色勾勒出，中间加入金色的金属线使得车标更加立体，在红酒杯的外围则使用黑色为底，并使用金色金属线勾勒出的网格线，外框使用银色镀铬条包裹着，整个车标特别的立体特别有档次感。而这个车标则使用在方向盘上，目前全新的HS5和HS7都使用这款车标，同时也象征着红旗汽车开启新篇章。

更令人兴奋的是，全新的HS5的售价区间仅为18.38-24.98万元，而HS7的售价区间仅为34.98-45.98万元，这也是红旗首款SUV车型。从两车的售价区间来看，HS5的定位则面对低端用户群体，而HS7则面对高端用户群体，这两款车正好填补了红旗的在SUV空缺，同时也丰富了红旗的产品线和布局，让消费者拥有更多的选择。

此外，原先在车轮上的葵花车标也被全新的红酒杯取代，从红旗车标的改变，我们也能够看出红旗未来的发展方向会做出更多的改变。当然，如今科技当道的时代里，如果红旗不进行革新改变，那么红旗就要面临被淘汰。如今，红旗汽车不仅在车标上进行改变，在配置上也跟上时代的发展，在我看来，如今的红旗汽车是为消费者而改变，后期的市场定位也会更加丰富更加细分化，届时也会大大提高销量和产品力。

笔者总结：我觉得红旗较大挑战还自身定位问题，如今的红旗放下身份走进千家万户变得更亲民，让很多消费者能买得起红旗而感到骄傲。说真的，我认为红旗全新的车标很漂亮，很有时尚感也符合当下年轻人的审美观念，档次感丝毫不逊色于劳斯莱斯，你们觉得

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