“比亚迪可算舍得换车标了！这世界上还有什么不可能呢？”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
近日，一组比亚迪内部代号为HD新车在3月进行冰雪测试的谍照在网上曝光，虽然车型处于重度伪装状态，但通过一些细节还是可以看出一些端倪。
从路试谍照基本可以看出，新车的前脸采用了比亚迪较新的Dragon Face家族化设计语言，饱满有力；前大灯组与格栅连成一体，整体感更强。
总之，目测这又将是一款“龙颜”轿车，很可能会成为比亚迪的又一款惊艳之作。
说起来，这两年，比亚迪不光在车型上频繁打造“超值爆款”，在车标上也进行了大刀阔斧的改革，不断给大家带来耳目一新的感觉。
比亚迪这个品牌在国内的影响力还是非常大的，不论是在新能源电动车还是燃油车，它的表现都不错，而在电动车上表现会更加优异一些。现在的比亚迪可以说在很多城市都能够看到它的身影，而且还走向了世界。而大家在对它表现出了相当的接受之后，对它的要求也自然更高了，较主要的表现，就是对它的车标提出了更高的期待。
说起比亚迪的车标，这可几乎是个“槽点满满”的存在呀，很多人都觉得BYD三个字母的车标表达方式，太过草率，简直不要太简单粗暴呀！但不得不说，朋友们，是你们一直对人家的车标有认知上的误区呀：BYD三个字母可并不是“比亚迪”三个汉字的首字母缩写，而是BUILD YOURD REAMS的首字母缩写！所以，人家这款车标是很有象征意义的，有木有？
Whatever，就算你解释得天花乱坠，大家对于这样的车标还是不满意。毕竟，对于一辆车来说，车标的意义就相当于国旗之于我们每个公民的意义一样，我们有国旗一眼就能看出来我们是哪国人，而车标，也等于是一家车企的门面呀！
好的车标，不仅能让人过目不忘，而且还能提高销量，比如奔驰、宝马等国外大品牌的车标，都非常具有辨识度，也很具有设计感，在这方面，国产车的车标就常常给人“廉价”、“粗糙”、“低端化”和“LOW”的感觉。
所以这几年，不少国产车也都开始注重自家车标的设计感，陆续更换了车标。但是效果好不好呢？
奇瑞
奇瑞曾经的logo是一个扁平版的“@”，而在2012年之后，这个logo中的“A”被包裹进了圈内，并且增添了一些立体感，但从设计的角度来说，奇瑞的新logo是要比之前的更有质感，但是不得不说的是，更新换代之后，实在是于英菲尼迪太过于接近，再加上过去奇瑞旗下品牌“威麟”、“开瑞”等先河，难免有一种山寨大品牌的既视感。
红旗
红旗原来的车标像菊花，下面写着红旗两个字，旧标看上去毫无新意，很多人根本就记不住。后来的新logo可以说改了一个天翻地覆，而且值得称赞的是，新logo的设计感实在是太强了，它像一只酒杯一般高贵典雅，又想一根蓄在弓上的箭，随时准备爆发。而这个“爆发”也深藏着红旗转型的决心，从之前不接地气、销量惨淡的红旗，到H5大卖大热，新红旗战略已经初见成效。
奔腾
过去的一汽奔腾，一直是国内设计感较强的logo甚至没有之一，侧身的数字“1”既是一汽的招牌，也像极了一面随风飘扬的红旗，可以说是“一语双关”，真的是低调奢华有内涵，简约而不简单。而新款的logo设计感虽然也不错，展翅腾飞的一汽用意也十足，但是总觉得缺乏了曾经的感觉，而且有点让人记不住，特别是对于一些“汽车盲”而言，这个车标更让人莫衷一是，非常的尴尬。不过奔腾在前段时间宣布重新更换logo，会不会再次把小红旗拿出来，我们拭目以待。
吉利
吉利的车标是从博瑞这款车推出的时候，进行了更换。也许只是一种巧合，它换了车标之后，档次更加高大上了，销量也上去了很多。似乎现在的知名度也高了不少，当然这里面肯定有些心理作用在，坦白的说吉利新的车型也是非常好看的，尤其是跟旧标相比之下。所以这样的巧合也真是有点价值，这也给其它品牌一点提示，换换车标不知道也会不会对销量有一定的促进作用呢？当然品质也是需要严格控制好的。
宝骏
换标之后的宝骏这个马头不再像过去那么真实，显得有些抽象，但还是不得不说这样的设计比之前还是好看很多。但能不能借着这个抽象的马标，销量和品质也跟另外两匹世界名马相提并论呢？我们还是需要看看以后的效果。
重点来了，说回本篇的主角比亚迪
比亚迪历代标志起底
其实，比亚迪目前正在用的这款LOGO也已经是改过一次的了，较开始比亚迪的车标是“蓝天白云”的设计，这被人吐槽有山寨宝马的车标之嫌，只不过宝马是十字架，而比亚迪则是一半的。
就这样靠着不温不火的销量熬了数年后，比亚迪终于意识到应该是时候改变企业形象了——椭圆形BYD字母的标志就此诞生。这一代LOGO伴随着比亚迪走过了一个有一个的销量增长过程，也见证着比亚迪在国人心中形象的变革。但这代LOGO也存在一定的“借鉴”之嫌，毕竟它和起亚的LOGO风格实在太像了。
之后比亚迪就改成了现在这样的BYD三个字母。但这依然备受车友的吐槽，甚至很多车友都呼吁说“不换标不买车”，直到比亚迪对自己的车标做出了改变，搞出了王朝系列的车型，车标全部采用了汉字来表示，也成为了汽车历史上的一大创举，由此也是获得了一大批人的好感，使得比亚迪的销量也是有看的见的增长，当然不只是因为车标而已，车子的整体质量也是比较过硬的，否则消费者也不会只是为了一腔热情就白白付出自己的金钱的。
在网友们的千呼万唤之下，比亚迪在车标上又迈出了新的步伐。
有消息了解到比亚迪已经完成了新车标的注册。新车标由前奥迪设计师艾格“操刀”，三个字母经过了重新设计，看起来更加立体、扁平；同时，原先的椭圆造型也取消了，相比之前的车标整体看起来更加年轻和时尚。
当然对此网友也争论不一，部分网友觉得新车标“美炸”了，可以堪称“较美国产车标”；而另一部分网友则觉得新车标太丑，还不如现在的车标好看，辨识度也不高了。
而这个车标，其实已经不是苐yi次出现了。早在今年的上海车展，比亚迪王朝系列概念车E-SEED GT就采用了新的品牌LOGO。虽然该车型只是个概念车，但不可否认，新车标的加入确实让新车瞬间上升了好几个档次，当然也让车友们对量产车型搭配后的效果充满期待。
但其实，之前网友们就曾自己动手，开展过一次比亚迪车标“设计大赛”，不少优秀的作品甚至得到了广泛的认同。接下来，就给大家展示一下啥叫“高手在民间”。
方案一
它给人的苐yi感觉还是可以，车标整体看起来还是比较漂亮的。不过它的身上仿佛有一些日产的影子。
方案二
方案二整体的形象是一个钻石，这个车标的元素包含了“BYD”三个字母。它整体看起来还是比较和谐的。
方案三
这是第三个设计方案。它采用了比较多的竖条元素，整体的形象接近于比亚迪三个字母，同时感觉这个设计属于抽象派的风格。不得不说，这个设计方案还是很有创意的。
方案四
再来看看第四个设计方案。它整体的形象是一块盾牌，然后盾牌中的元素也包含了比亚迪三个字母。同时它还给人一种凯迪拉克的感觉。与此同时，这个车标看起来十分具有科技感。
方案五
这是第五个设计方案。它是一个人牛头的形象，同时这头牛的头上有比亚迪的标识，别人一看就知道它是比亚迪的车子。另外，这个车标看起来十分的霸气。
方案六
这是第六个设计方案。这个车标的轮廓有点像保时捷车标的感觉，同时它其中的元素融入了汉字的元素，看起来很有中国风的味道。同时这个车标是由字母和汉字结合起来的，它给人一种耳目一新的感觉。
方案七
然后就是第七个设计方案。它的轮廓看起来也比较像保时捷，但是它主要呈现的是一种D字母元素，而保时捷凸显的是一种动物形象元素。不过，这个车标看起来还不错。
方案八
这就是较后一个设计方案了。它和上面那个保时捷版的车标有异曲同工之妙。但是它的字母换成了“B”，因而给人一种宾利豪车的感觉，看起来很有档次。
从网友做的效果图来看，它是对比亚迪的车标进行了变形，然后BYD三个字母不再是顺序排列，而是组成成立Y在上bd在下的模型，总整体上来看网友设计的新车标看起来比较具有科技感，给人的感觉有点像变形金刚的徽章标志。总体来看还是有很不错的效果的。
难怪有网友说“换成这个车标，就立马提一辆回家”，这可能是他们的真心话。而在现实生活中，一些车主已经用上了这个车标。换上这个车标之后，车子给人的感觉确实不一样。
硬实力还得靠品牌影响力
自从比亚迪换上了奥迪前任设计师之后，除了汽车造型，就连车标也出现了大换血。比亚迪旗下的唐宋元系列车标都非常好看，比亚迪的销量也直线上涨。而此次更换车标更是比亚迪对于品牌的一种塑造。当然了，想提升产品形象，只靠换标怕是远远不够的。是金子总会发光，是好车即便LOGO寒掺也不会让消费者有任何偏见。如果车标设计是软实力的体现，那蕴含在车标中的品牌影响力则是实打实的硬实力象征。?
声明：“比亚迪可算舍得换车标了！这世界上还有什么不可能呢？”由车工厂摘自sohu号。
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