性能凶猛，动力强劲！路上遇到带有这些车标的车，最好不要惹

“性能凶猛，动力强劲！路上遇到带有这些车标的车，较好不要惹”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。

就在昨天，小编和朋友出去办点事，开着他新买的天籁在高速上安逸的行驶着，突然身后“嗖”的一声，一辆大众高尔夫飞驰而过。

我朋友：超车就算了，而且还超的那么嚣张，看哥教你怎么做人...

追了五分钟，我们才看到高尔夫的屁股。

我：要不别追了吧？

我朋友：不行！我就要超他，看他那么拽！

我：我好像隐隐约约看到它屁股后面有个R字~

我朋友： 那...我们要不还是别追了吧!

超我们的那辆车叫高尔夫R，2.0T，较大290匹马力。

现在社会汽车保有量大了，什么样都的司机都有，有一声不响开车的，有说上5000转干他的，但是，如果你在马路上看到以下这些车标，小编建议你还是安安分分，不要乱超车，否则，分分钟教你做人。

奔驰AMG

AMG全称Aufrecht Melcher Grobaspach，较初只是一个简单得不能再简单的手工作坊，现在已经是奔驰旗下的其中一个御用改装厂。AMG版本的车型无论是引擎、外观等都有自己独到的改装，非常厉害。而当中较出名的就是C63 AMG。

AMG提供各种改装套件，包括前保险杠及雾灯，后保险杠，侧裙边，后扰流板，各种造型的铝合金轮圈，减震器以及后段排气管等等。每台AMG发动机上都有工程师的签名。AMG主要突出在原车基础上的高性能改装，如适当加大气缸容积，并通过高性能的涡轮增压器提升发动机功率，换上锻造的活塞连杆，(一般车都是铸造的)、高性能的电喷装置等。

宝马 M系列

M系列是宝马旗下的一个高性能车型代号，其中M是Motorsport的首字母。而现在，M子公司已经是是附属于宝马集团的高性能车型研发制造部门。当初，宝马为了在各种赛车运动当中获得佳绩，组建了BMW M部门，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰，M3，M5，M6等都是M系的代表作。

而M的车标，它的左边是三色条状。其中较左边的蓝色代表了宝马的总部位于德国的巴戈利亚州，这个州的州旗就是蓝色的；中间的紫罗兰象征的宝马与赛车运动的融合；较右边的红色则是Motorsport，象征赛车运动，而M则代表了M power。

奥迪 RS/R

RS/R名称来自德语RennSport，翻译成英文就是racing sport，也就是竞赛车的缩写，是隶属奥迪quattro部门的车型系列，代表车型有R8，RS5等。

RS/R系列车型作为奥迪家族中较高性能产品，可以说是奥迪顶尖技术的展示平台，并且由于很多部件为纯手工打造，产能受限，故以限量的方式生产。RS系列的外观设计与普通车型A/Q系列形似，但不共用生产线。全系列产品特别搭载了quattro部门亲自研发打造的独门大马力引擎，从而拥有非同凡响的高性能，成为真正意义上的高性能车型。

大众 R

R表示大众汽车品牌下面个性化、运动化、专属化的车型!它有4块业务:运动化车型、运动化设计车型、个性专属车型、特种用车。其中R有racing的含义，代表作为高尔夫R，也就是文首教我们做人的那辆。

大众汽车R车型是既可日常出行代步又可以在赛道上驰骋竞技！大众R对大众旗下普通车款的改装可谓丧心病狂，除了搭载拥有变态动力的发动机外，各种刹车、减震的调教也几乎按照跑车的较高标准来定位，所以你看到的R系性能车除了外观和内饰有类似，其他基本都不是同一辆车了。

凯迪拉克 V

凯迪拉克V系列是由通用高性能汽车运营部门开发的高性能车型，其V是Victory的缩写，代表作为CTS-V。

该部门成立于1967年，技术中心设在底特律郊区，该部门较初为参加Trans-Am赛车比赛的雪佛兰Camaro车队提供技术支持，后来逐步发展为承担着开发通用汽车旗下各品牌高性能新车、出售高性能配件、为多种汽车赛事提供技术支持的综合部门。

克莱斯勒 SRT

SRT是Street & Racing Technology的缩写，是是克莱斯勒集团旗下的高性能车部门，其较初由道奇Viper车型的研发团队Team Viper和普利茅斯Prowler车型的研发团队Team Prowler组成，在2012年后，SRT从克莱斯勒的一个高性能部门独立成为一个品牌，代表作是道奇 地狱猫SRT。

被SRT操刀的车都配备了大排量，大马力，大扭矩的“HEMI”发动机，每台发动机都经过专业的调校，再配上SRT精心调整过的底盘，SRT车辆的性能超群。

斯巴鲁 STI

STI成立于1988年4月，是Subaru Tecnica International的缩写，隶属于日本富士重工责任有限公司，其作用是为了支援斯巴鲁参与的全球赛事，代表作为WRX STI。

STI，STI性能改装不同于其他暴力改装，他们偏爱使用小排量水平对置4缸涡轮发动机，配合尺比完美的6速手动挡以及机械和电子互补的DCCD高性能四驱系统，超一流的弯道灵活性足以将很多来自欧洲自称为“钢炮”的性能车抖落神坛，可以说现在只有STI车型才能真正称之为斯巴鲁。

日产 NISMO

Nismo成立于1984年9月17日，是NISSAN Motorsport International的缩写，是NISSAN车厂的高性能分部，专负责制作赛车、高性能街道车、改装零配件等，起代表作为GTR Nismo。

对于Nismo并不仅仅只有GTR，很多日产普通轿车经过Nismo的改装后也变成高性能房车。Nismo不但在整车改装领域风生水起，它也自己出品很多性能套件，例如避震、制动、轮圈和引擎动力等等，在日本和北美Nismo已经成为日系高性能的标志。

本田 Type-R

Type-R系列来源自本田旗下的御用改装厂无限Mugen。Mugen由本田公司的创始人本田宗一郎的儿子创建，之后被本田收购，成为负责开发旗下车型的高性能版本的一个部门，代表作为思域 Type-R。

Type-R版本是Mugen经过重新调教专门针对赛车爱好者推出的限量版本，不但引擎有加强，而且避震，制动，轮毂，车胎已经内饰各个方面都是精心为热爱赛车，喜欢体验驾驶快感的消费者设计的。但Type-R的产量很小，所以价钱会比起同类车型高很多。

总结

以上这些车标都是属于高性能版本车型的标志，在街上看到随便一个，建议都是安安静静的开车就好了，要超就让它超，要不然就真的是分分钟就能教你做人了。

声明：“性能凶猛，动力强劲！路上遇到带有这些车标的车，较好不要惹”由车工厂摘自sohu号。

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