““劳斯莱斯”轮毂标志，为啥老是站立的？”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。
劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魂）轿车，不久便被誉为“世界上较好的汽车”。
劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。更令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。劳斯莱斯较与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
直到今天，劳斯莱斯仍然是手工制作。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台进气格栅需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
据统计，制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。
在说轮毂车标的问题之前，小编先给大家说说劳斯莱斯的雨伞和飞天女神车标。因为劳斯莱斯是顶级豪车，它自然有与众不同的地方，它处处体现出一种“高人一等”的感觉。比如说那把可以插在车门里的雨伞，据说这把伞的伞把是纯银的，因而价值一二十万。而且那个车门插伞的插孔，还带有自动烘干功能。不得不说，劳斯莱斯这个设计确实很有档次。
雨伞
还有就是劳斯莱斯车头那枚飞天女神的车标，较便宜的都是价值二三十万。仔细一想，一枚飞天女神车标就可以换一辆B级车。可想而知，它的档次果真不一般。要是车头的飞天女神车标换成水晶的话，价格会更加的昂贵。可以看出，这就是顶级豪车厉害的地方。
车标
说了这么多，接下来说重点。同样的道理，劳斯莱斯轮毂车标永远直立的设计也是体现它高档的地方。大家平时可能注意到了劳斯莱斯的轮毂，无论是它停车还是高速行驶，它轮毂中央的“RR”车标几乎永远是直立状态，看起来非常的厉害。它是怎么做到的呢？我们继续往下看。
原来，在轮圈中央标志的下面有个偏重片与轮圈是通过轴承连接的，类似于不倒翁， 车轮转动时，它就能基本保持垂直状态。简单点说，道理相似挂在钉子上的钥匙同样，Logo因此活动的方法“挂”在轴端，但是在计划上让Logo的重心靠下，如许就会让它在日常平凡就像挂在墙上的钥匙同样坚持竖直状况，但是在车子有加速的时刻也会有些许晃悠。
说起来好像很简单，但是做出来是非常难的，偏重片的质量、位置、轴承的运转阻力、如何防止雨水的侵蚀等因素都要周全的考虑进去。
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