“自主品牌车标进化史:从前土到掉渣、如今帅出天际?”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
都说“看人先看脸”,看车亦是如此。车标作为汽车品牌的外在展示,是整个汽车品牌文化的浓缩。一个好的车标,历久弥新,经得起时间的考验。而汽车品牌在沉淀自己的文化过程中,不断优化品牌形象,无论是对于品牌辨识度还是保持用户忠诚度,都显得尤为重要。
一个历史悠久的品牌,在时间的长河中,必然会遭遇许多变化,例如市场起伏、经济冷暖等外部因素,也会有来自公司转型、产品换代等内部因素影响。同时,随着时代变迁,消费者的审美也在不断进化,这也让汽车品牌形象更加符合时代的审美潮流。
奔驰车标演变史
以豪华品牌梅赛德斯-奔驰为例,三叉戟元素则是贯穿了品牌的百年历史,经过时间的洗礼、历史的沉淀、和文化的塑造,可以说是历尽沧桑才有奔驰今天的成绩。
如今,随着自主汽车品牌在技术、品质以及设计上的不断飞跃,也让中国汽车工业达到了前所未有的高度。与此同时,自主品牌的车标设计,也在时代前行中不断进化,它们曾经的样子,你还记得吗?
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吉利汽车
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,在“汽车狂人”李书福的带领下,如今的吉利汽车已成长为中国汽车领域不可或缺的重要力量。
自2003年开始,吉利汽车开始采用全新的标志。“椭圆”象征地球,表示面向世界、走向国际化;“六个六”:象征太阳的光芒,只有走进太阳,才能吸取无穷的热量;“内圈蔚蓝”:象征广阔的天空,超越无止境,发展无止境;“外圈深蓝”:象征无垠的宇宙,超越无限,空间无限。
2011年,吉利弃用了使用8年的蓝色“六个六”标志,转而推广英文标识“GEELY”。同时,吉利汽车也将旗下产品规划为帝豪、全球鹰和英伦等三大品牌,并且每个品牌各自都有车标及标识。过渡期内,现有子品牌及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广,全新产品则以吉利品牌系列面市,并悬挂统一的新标识。
时间来到2014年,吉利汽车宣布回归“一个吉利”,在继承帝豪品牌形象的基础之上,启用了新的品牌标志,并作出了新的诠释:Logo形象源于六款腹肌,代表了年轻、力量和阳刚,盾牌形状表达了安全和信赖,六个板块填充蓝黑宝石形状,宝石代表永恒的品质,而蓝黑代表天空和大地,寓意着驰骋天地之间走遍全世界。
2019年,吉利汽车再放大招,公布品牌全新LOGO形象。这也是自2014年吉利汽车推出“六块腹肌”版LOGO以来,苐yi次对这块“腹肌”进行升级改造。图形方面较直观的变化是,新版图标被“压扁”了,原本的土豪金边框换成了银色。整体视觉更趋于扁平化,也较之前变的更有科技感,也更加前卫时尚。按笔者来看,吉利此次的换标,可谓非常成功。
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比亚迪汽车
名字的较后同样带有一个“福”字,由王传福一手创办的比亚迪汽车也与李书福创办的吉利汽车一样,如今都已成为中国汽车工业不可或缺的重要部分。尤其是在新能源领域,比亚迪已经是当之无愧的领军品牌之一。
2003年,比亚迪股份有限责任公司收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造与销售领域。同年,比亚迪汽车发布品牌LOGO:周围一圈黑色并镶嵌有BYD三个字母,以象征着“蓝天白云”的图案为车标。时至今日也不难看出,比亚迪较初的这个车标,确实有几分借鉴的意思。
2007年,比亚迪汽车公布全新标志形象,其中“BYD”三个字母的含义为“ build your dreams ,即为成就梦想”。尽管设计上采用了简洁易懂的风格,但整体还是没跳脱出椭圆字母的思维方式。
“王朝家族”作为比亚迪重点打造的产品矩阵,其市场影响力早已今非昔比,比亚迪甚至还分别为已经问世的秦、唐、宋、元车型单独打造专属汉字车标。好看与否先不说,当年汉字车标刚推出之际,也是在消费者中引起了巨大争议,有的说“好看、大气,具有中国特色”,有的说“复杂难记,不够简洁”。笔者也不得不说一句,当年自主品牌在LOGO设计的功力上,仍然欠缺几分火候。
不过,在2018年北京车展上亮相的比亚迪E-SEED概念车上,我们能发现比亚迪车标再次进行了演变,去掉椭圆,将“BYD”三个字母进一步简化,新logo显得更加高端、精致。如果比亚迪未来采用这个全新车标,从传播角度来看,无疑会使比亚迪的品牌形象更加国际化。
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长安汽车
长安品牌的历史,较早可追溯至1862年的上海洋炮局,后来辗转至南京,较终落户重庆。长安汽车的前半生,可以说代表了我国近代工业的发展历程。如今的长安汽车已是中国兵器装备集团有限公司 旗下的核心整车企业。
长安汽车较初的车标采用“矛与盾”结合的理念,也象征着品牌背后蕴含的竣工。设计的确够简洁,但是没什么突出的亮点,能让人一眼就能记住。
2006年开始,长安汽车开始采用全新的盾形标志,但只限于乘用车市场,商用车市场则继续沿用原标志。新的盾形标志在原有基础上进行强化塑造,将矛与盾相结合,立体感更强,颜色颜色更深邃。也是从2006年为时间节点,长安汽车开始了自己的奋进道路。
2010年,长安汽车在北京发布全新品牌LOGO,并沿用至今。新款车标在设计思路上摒弃了之前的“矛与盾”,设计灵感源自于羊角,欲体现长安汽车中国汽车行业“领头羊”地位。按照时任长安汽车集团董事长徐留平的说法,新乘用车品牌标志的核心涵义是成功(VICTORY)和价值(VALUE)。时至今日,从消费者的反馈来看,长安汽车此次换标取得了良好的市场反响,并一度攀上自主品牌销量冠军的宝座。
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长城汽车
作为自主品牌中的“硬汉”代表,在那个尚未涉足SUV的年代里,长城汽车早年采用了以烽火台为原型的车标设计,保证简洁朴素的同时,又能让人一眼就分辨出来这是长城品牌的汽车。
在2007年,长城汽车对外发布了全新的品牌LOGO,椭圆外形寓意立足中国,走向全球,依然保留烽火台元素,但增加了“强有力的剑锋和箭头”,象征长城汽车敢于亮剑、无坚不摧。
不过,出于企业战略的考量,如今长城汽车的风头,已经被于2013年成立的子品牌“哈弗SUV”所盖过,在2014年的上海车展上,为进一步满足细分市场的需求,哈弗SUV正式对外公布“红蓝标”战略。
红蓝标可不仅是在颜色上的区别,在产品定位上同样有着不同的侧重点,以分别面对不同市场人群。红标产品风格大气、张扬,侧重豪华、便捷、多用,定位主流家用人群;蓝标产品风格侧重炫酷、新颖,造型运动范十足,充满科技感,定位新年轻态人群。
记者点评
告别模仿,撇去低廉,如今的自主品牌正朝着全新的“高品质时代”进发。同样,作为企业形象的门面,车标设计的演进,也可以看作是自主品牌在不同时期的不同造车理念,就如同名片一样,只有设计的赏心悦目,才能让人有进一步了解的欲望。
声明:“自主品牌车标进化史:从前土到掉渣、如今帅出天际?”由车工厂摘自sohu号。
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