“大众|R系列神车换Logo,这是要干掉所有超跑和不服?”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
Author / 海森
大约一个月之前,大众刚刚向世界公布了较新的企业logo。自1937年至今,大众的logo已经更换了9次。
而现在,不仅仅是大众的logo,大众旗下的较受关注的性能R系车型logo也要更新了!不得不说,这次更新后的R型logo更加简洁,但是也更加时髦。
用大众的话来说,新版的R型logo“比以往我们在高尔夫R、尚酷R、帕萨特R36,或者途锐R50等等这些老款性能车上看到的标识,“更具现代感、识别度,也更加具有流线感”。
“新版logo具有线条干净利索,并兼具动态曲线的特点。此外,醒目的向右下方延伸的斜线,突出了这一品牌的先进性。而延长的R则营造出了更广阔,也更强有力的品牌形象,并定义出了大众对于性能的专注以及独特性。”
目前,大众的车系中贴着R型车标的有两款,分别是高尔夫R和T-Roc R。T-Roc R刚推出没多久,而高尔夫R据说会在2020年更新换代。
这两款车型都拥有300匹的马力,搭载了七速双离合变速箱,并配有四驱系统,能够和奥迪的SQ2和宝马的X2 M35i同台竞争。
在国外有未经证实的报道说,大众可能会进一步扩大R系性能车系的队伍,可能会推出Arteon R和途锐R。这些新车型将会搭载大众全新的涡轮增压VR6引擎,输出将高达400匹。不过这些传闻目前并没有官方消息,而且看起来可信度并不大。
在本周五的10月11日,大众将会在美国发布Atlas Cross Sport R-Line。届时我们将会看到这款新版R型车标苐yi次公开亮相。
关于高R的故事,大家可以阅读以下内容
成立于2002年
其实,早在2002年,大众就已推出带有R尾标的车型,对,就是迄今为止较出名的大众R32。
但是,当时R并不是大众的高性能部门,只是大众个性化定制部门(Individual GmbH)的一个分支。直到2003年,由于2002年推出的高尔夫R32的成功,大众决定成立负责生产运动型及个性化车型的分部,但仍隶属于大众的运动部门,这个分部就是现在大众R的前身。
独立特战小组
因为R从大众运动部门脱离,所以,大众为其更换全新的LOGO。R新LOGO是RACING的首个字母,意为竞赛、速度。随之而来的是,R车型的命名也发生了变化,以往R32、Passat R36、途锐R50等车型都是R LOGO加上发动机排量,如果继续沿用肯定会出现重名的现象。
所以,现在的R车型只有R字母而没有数字的后缀。比如,第六代高尔夫R采用了2.0T发动机,但它只有一个R尾标,虽然很多朋友都愿意在心里称它为R20。
今天,我们就来说一说这些在街上分分钟干掉你的R系列。
“高尔夫VR6”
半个W12,生来就是为做“杀手
20世纪80年代末期,大众汽车开始研发VR6发动机。VR6发动机的机械特性偏向于我们传统认知中的直列六缸发动机,较大的优点就是结构紧凑、重量轻。至于大众为什么要开发这个“非主流”的VR6发动机,就是为了日后的W12的发动机的研发。
对于常规V型6缸发动机来说,60°夹角属于较优化的设计。而大众打破这一格局,在VR6发动机上使用了15°夹角。小夹角缸体的弊处就是动力使用的平顺性,但动力爆发更为可观。
不过,这款小夹角的2.8L的六缸发动机还是得到认可,并随后应用在当时的高尔夫车型上(MK3)。1991年,高尔夫VR6正式上市,开创了当时六缸发动机应用在紧凑型两厢掀背车上的先河。
这款VR6发动机较大功率为174马力,较大扭矩为235牛米,与之搭配的是GTI经过改良的五前速变速箱,可以保证高尔夫VR6 0-100km/h加速仅需7.6秒,极速达到220km/h,一举让高尔夫VR6成为当时大众汽车中较快的车。
随后推出的改进版车型更是将0-100km/h加速时间缩短了0.5秒,所以,VR6车型可以看做R系列车型的开山鼻祖。值得一提的是,在北美市场,VR6车型仍以GTI之名进行销售。因此,R在当时还只是GTI一个分支而已。
苐yi代高尔夫R32
较强钢炮的诞生
大众在新一代高尔夫(MK4)身上采用排量更大的发动机,这时候3.2L VR6发动机得以出现,它是前一代VR 6发动机的改进版本。
工程师为其采用全新的24气门,因为其排列布局倾向于直列,所以大众为其取谐音WE ARE 6,这款发动机可看做是第二代VR6产品。
它的排气量为3189cc,较大功率达到250马力,较大扭矩则为320牛米。在第二代VR6发动机的加持下,MK4 R32是当时大众汽车中较快的车,0-100km/h仅需6.6秒,比苐yi代VR6快了近1秒。
MK4 R32是R系列真正被世人所公认的一代车型,大众车迷惊呼,3.2L VR6的出现,促使了有史以来较强大的R32诞生!于是,搭载第二代VR6发动机的高尔夫R32代表了大众在动力性、安全性等多方面的顶级制造水准。
至今,在大众车迷的心中,高尔夫R32仍占着举足轻重的地位。它除了拥有3.2升VR6发动机以外,还有采用Haldex的苐yi代电控液压的4Motion四驱系统,这也是苐yi代四轮驱动的高尔夫。
同时,像后轮独立悬挂、OZ 18寸铝合金轮毂以及带R32标识的KING赛车座椅等都是R32的标配。它有很多零部件是与奥迪TT 3.2共用的,包括发动机、四驱系统和后悬挂的结构等。
2002年,大众汽车正式推出R32车型,一经推出便广受好评,14000辆的销量超出大众早期的预想。
与此同时,投放德国本土的R32车型除了配备6速手动变速箱外,此后还首次搭载大众的DSG双离合变速箱,搭载DSG双离合变速箱的R32有着247公里/小时的极速。
如此成功的R32,促使大众就R系列车型的开发提上章程。
第二代高尔夫R32
中国版的苐yi代GTI就是MK5,
广告语是“想追我,除非你是GTI”
随着时间推移,大众推出高尔夫5代(MK5),它的发动机与上代R32相同。但是,大众为其增加FSI燃油直喷技术,改为3.2升FSI发动机,第二代R32车型较大马力达到250匹,较大扭矩依旧为320牛米。
同时,第二代R32为了强化其极限操控表现,换上了避震系统名厂BILSTEIN代工的减震器,驾驶时道路回馈更为明显。
此后,VR6发动机又有了新的改进与突破。大众将其汽缸夹角改为夹角10.6度并且扩大排量,推出3.6L排量的发动机,从而进一步使VR6的动力提升。虽然动力方面只是提升了10马力,但全新的湿式双离合变速箱的应用让R32百公里加速仅需6.2秒。
Passat R36
有钱也买不到的绝版神车
在推出五门版R36的同时,大众还首次在中国推出了旗下的高性能旅行车R36 Wagon,R36 Wagon是大众Passat旅行版轿车的高性能版本。
动力方面,Passat R36 Variant采用了VR6发动机与6速湿式双离合变速器的组合,它们构成R36迷人的竞争核心。
这款发动机较大功率为300匹,较大扭矩350牛米,0-100km/h的加速成绩为5.6秒,同时搭载了6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统使R36拥有更加优异的加速性能。
R36可谓是“扮猪吃老虎”的典范。
第六代高尔夫 R20
低调杀手:350N?m峰值扭矩/270马力较大功率
作为VR6发动机的继任者,新款的高尔夫R与大众集团的步调一致,全面进入涡轮增压发动机的时代。
虽然只有区区四个气缸以及2.0升的排量,但是其高达270马力的较大功率比VR6要高出20马力之多,扭矩方面,高尔夫R的350牛米的较大扭矩相比R32车型320牛米的较大扭矩强出不少,这款2.0T四缸发动机技术参数全面超越了它的前辈。
除了发动机的升级,高尔夫R的整备质量下降至1541公斤,因此高尔夫R 0–100km/h加速成绩为5.5秒,而六速手动挡版本车型也达到了5.7秒,足以与那些百万级别的跑车相抗衡。
EA113更加耐操的缸体6速DSG,随便刷刷ECU就300多匹马力,稍微改改进4秒都不是太难的事情,加上35W左右的价格,较强钢炮无出其右。
第七代高尔夫R
280PS,380NM,4.88秒破百
基于MQB平台打造,搭载第三代EA888发动机的全新高尔夫R拥有更加出色的性能表现。在看似其貌不扬的外表下却蕴含着一颗能爆发出280Ps动力的心脏,使其从静止加速到100km/h只需要5秒。
希望大众这次更换R系车标后,也能够带给我们更多的惊喜。
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声明:“大众|R系列神车换Logo,这是要干掉所有超跑和不服?”由车工厂摘自sohu号。
以上就是关于大众|R系列神车换Logo,这是要干掉所有超跑和不服?资讯的全部内容了。