如何科学维护汽车技能

汽车维修和汽车修理密切相关。有维修，也有维修。在车辆维修过程中，有可能发现某个零件或部件出现故障或损坏的前兆，因此可以利用维修机会对其进行维修。在维修过程中，一些未损坏的零件也应得到维护，这是很自然的。

因此，汽车维修和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，必须处理好二者的关系，坚持以维护为重点，克服“重建轻保”、“以修代保”的不良倾向。这就是“三部分培训和七部分支持”的含义。

根据汽车维修行业的现状，汽车维修系统科学地分为六个部分，以下六个系统可以专门维护。

一、深化润滑系统维护

润滑系统的主要功能是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。正常情况下，汽车每行驶5000-10000公里需要清洗保养一次，发动机噪音过高、加速度较弱、水温过高时需要清洗保养一次。清洁发动机内部的油泥和其他沉积物，以避免发动机机油在高温下氧化增稠，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

二.燃料系统的清洁和维护(即清洁喷嘴和阀门积碳)

在正常情况下，汽车需要每10000公里-15000公里清洁和保养一次，或者当你发现发动机失控、缓慢加速、排放黑烟、耗油量低时需要清洁和保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和停止密封和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

三.冷却系统的清洁和维护

在正常情况下，车辆应在冬季和夏季清洁和保养一次，在正常驾驶期间每6至8个月清洁和保养一次，或者在水温过高、漏水或锅炉沸腾时清洁和保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和停止密封件和水箱泄漏，并彻底更换旧冷却液。

四、齿轮箱的清洗和维护(自动变速器波箱)

正常情况下，汽车每20000-25000公里清洗保养一次，或者变速箱打滑时清洗保养一次，水温过高，换档缓慢，系统泄漏。清除有害油泥和漆膜沉积物，恢复垫片和密封圈的弹性，使变速箱平稳换挡，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗和维护

汽车需要每行驶40000-45000公里清洗和保养一次，或者如果转向系统泄漏，则必须在更换动力转向机附件后清洗和保养一次。清除系统中有害油泥和漆膜，消除低温转向困难，停止和防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧制动转向液。

六、制动系统的清洗和维护

汽车应每50000公里清洁和保养一次，或者如果它对防抱死制动系统反应过早和过慢。清除系统中有害的油泥和漆膜，消除超高温或超低温故障的危险，有效防止制动液变质和过期，彻底更换旧制动液。

汽车维修实际上是一项投资。维护费很少。定期维护不仅能提高我们的驾驶体验，还能确保我们的安全。如果你认为当你在高速公路上匆忙抛锚时，会极大地影响你的工作心情和生活安全。

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