刹车片是消耗品，在使用过程中会逐渐磨损。当磨损到极限位置时，必须更换，否则制动效果会降低，甚至会造成安全事故。
刹车片关系到生命安全，必须小心处理。
大多数汽车采用前盘式和后鼓式制动器的结构。通常，前制动蹄磨损较快，后制动衬块使用时间较长。日常检查和维护应注意以下几个方面:
1.在正常行驶条件下，每5000公里检查一次制动蹄，不仅要检查剩余厚度，还要检查制动片的磨损情况，两侧磨损程度是否相同，制动蹄能否自由返回等。任何异常情况都必须立即处理。
2.制动片通常由铁衬板和摩擦材料组成。摩擦材料磨损之前，不要更换鞋子。例如捷达前制动蹄，新件厚度为14毫米，更换的极限厚度为7毫米，包括3毫米以上的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。有些车辆配备了制动蹄警告功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报并提示更换鞋子。必须更换达到维修极限的制动片。即使它们仍能使用一段时间，制动效果也会降低，行车安全也会受到影响。
3.更换时，应更换原始备件提供的制动片。只有这样，制动片和制动盘之间的制动效果才能较好，磨损较小。
4.更换制动片时，必须使用专用工具给制动缸加顶
回来。不能用其他撬棍硬压回去，这很容易导致制动钳导螺杆弯曲，制动块卡住。
5.更换制动片后，一定要踩几脚制动器，以消除制动蹄和制动盘之间的间隙，这样会导致苐yi脚没有制动，容易发生事故。
6.更换制动片后，它们需要跑200公里才能达到较佳制动效果。必须小心驾驶新更换的制动片。
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