如何选择汽车机油

如何选择合适的机油是许多车主困惑的问题。大多数车主在这方面没有太多要求，他们根据维修人员的建议更换机油。因此，机油的正确使用实际上会影响汽车的使用寿命。如果没有，让我们一起看看。

汽油机和柴油机的工作原理不同，对机油提出了不同的要求。反映在制备发动机油的过程中，形成各自的配方体系。虽然添加剂中添加了洗涤剂、分散剂和抗氧化防腐剂，但由于解决问题的侧重点不同，添加比例也不同，汽油机低温油泥更加突出。因此，添加的分散剂比例大于柴油机，而柴油机的高温清洗和抗氧化问题突出。因此，洗涤剂的比例大于汽油机油，特别是一些硫化烷基酚盐(如LZ6499和LZ6500)被添加到重载的镉级柴油机油复合添加剂配方中，以解决高温抗氧化和防腐问题。

1.单级油和多级油的选择

单级油如5W、30和40只符合美国汽车工程师学会机油粘度分类(SAEJ300Apr)。84)对适用环境温度有严格要求，例如SAE40的适用较低温度为0℃；多级油可以同时满足多个粘度等级，如SAE15W/40，这意味着其低温性能可以满足15W的指标，高温粘度可以达到40，跨越五个粘度等级，因此多级油可以在所有季节使用。

由于多级油具有良好的低温流动和泵送性能以及高温润滑能力，因此选择多级油是较佳选择。例如，北部地区选择SAE5W/30，中部平原地区选择SAE15W/40，南部地区选择20W/50。然而，多级石油的价格比单级石油高得多。从经济角度考虑，在某些季节也可以选择单级油，如春秋季SAE30，北方地区夏季SAE40。SAE40在中部地区使用，冬天除外。SAE30在南方冬天使用，SAE40在春天和秋天使用，SAE50在夏天使用。对于在北方和南方行驶的车辆，必须使用多级机油，如SAE15W/40。

2.油粘度等级的选择

从汽车制造技术的发展来看，发动机的制造越来越精确，其输出正朝着大功率、高负载方向发展。从汽车使用环境的变化来看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温和高速环境下的行驶时间不断延长，对机油提出了更严格的要求。从维护的经济角度来看，中高档机油润滑性能优异，零件不易磨损，降低了维修成本，中高档机油换油周期可达8000-10000公里，合成机油高达15000-25000公里。多方面综合考虑，选择中高档机油是值得的。

温馨提示:

建议汽油发动机选用SF和SG级，柴油发动机选用CD和CE级，或SF/CD和SG/CD普通机油。目前市场上有很多假冒伪劣油品，较好使用长城、壳牌等国内外知名品牌的油。还有在使用中，应勤于检查，及时补充，养成定期换油的好习惯。

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