就像人们需要定期体检一样,每行驶5000公里,他们都主张对汽车进行“小保养”。机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。应该选择标准的4S商店进行维护。虽然价格较高,但质量是有保证的。
在大修期间,更换“三个过滤器”,即燃油过滤器、空空气过滤器、机油过滤器和机油。如今,大多数汽车使用汽油作为燃料,所以所谓的燃料过滤器也是汽油过滤器,简称“蒸汽过滤器”。“蒸汽过滤”的功能是过滤掉汽油焚烧过程中产生的杂质。
车辆长时间行驶后,机油滤清器和汽油滤清器中会积聚许多杂质,这将导致汽油焚烧不足,降低燃油功率,增加燃油消耗。因此,较好定期更换。空空气过滤器也会积聚灰尘和细菌。如果不更换,这种空空气将在车内循环,并影响人体健康。
“主要维护”通常替换和修理“三个过滤器”。根据车辆的状况,修理工还将建议更换火花塞(行驶里程超过30,000公里)、制动液(行驶里程超过40,000公里)等。
一般来说,主要维护基于次要维护。这两种维护被替换,时间和距离根据汽车的品牌和车辆的损坏情况而不同。
提示:根据年龄,还有哪些其他部件需要更换?
第1-2年:在头两年,新车基本上没有问题。大多数汽车需要更换电池。两年也是制动液的强制更换期。
第3年:刹车片可能需要更换。那些喜欢踩刹车的车主,他们的汽车刹车片肯定磨损严重,寿命也相对较短。
第4年:此时,您可以将注意力集中在可能需要更换的汽车减震器上,包括减震器及其弹簧和板簧。
第5年:查看正时皮带是否应该更换。当然,更换正时皮带较重要的参数是行程,而不是使用时间。
如何处理车内的“油”和“水”?
1.汽油:经常看外面板上的油量计。毕竟不要让机油尺加油。如果油量太低,会导致汽车零件的损失。如果添加汽油,标准越高,也就是说,汽油质量越好,车辆的保养就越好。现在,一些小的当地加油站的油质量很差,所以当你开车或跑长途时,你应该在大城市的标准加油站加油。
2.油:一般来说,耗油不多,更换周期为5000公里。进口机油的使用时间更长,有些机油在行驶到10,000公里后才需要更换。机油有很多种,如蓝壳、灰壳、金美孚等。,必须选择质量好的机油,关于保养汽车发动机有优势。
3.防冻剂:记得全年使用防冻剂,即使是在夏天!因为防冻剂除了冷却功能外,夏季还具有防沸腾、除锈、除垢的功能,可以减少水箱的腐蚀,维护发动机。不要混合不同品牌的防冻剂,通常每两年更换一次。
特别指出,在正常情况下,所选防冻剂的冰点通常应比当地较低温度低10℃以上,以防气候突然变化。一些多效防冻液的冰点在-25℃到-50℃之间。住在南方的车主在冬天开车去北方玩时,必须注意他们的汽车使用的防冻剂,以及到达北方的车辆是否需要防冻剂。如果你不小心把发动机冻住了,那就不好了。
汽车中含有大量的“油”和“水”,以及制动液(制造商通常在大约50,000公里处要求更换)、转向辅助油(在大约100,000公里处更换)等。如果您查看自己的车载维护手册,您可以了解更换周期。由于车型和驾驶条件不同,实际更换周期也不同。
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