教授可能是说“卖不出去的话要中标看看吗”的目标问题，或许呢？
法律系列车现在在国内境遇不佳，
今天我要讲的东风标致就是这样。法国雪铁龙旗下的汽车品牌，创立于1847年，至今已有161年的历史。
1992年正式进入中国市场，销量一直保持平稳，但在国内一直受到好评，狮子形象深入人心。
质量很好，但买的人不多，标致又作出了大胆的决定。那是打入新能源汽车市场。
在今年3月的日内瓦车展上，标致汽车发布了新能源汽车“MOTION&”，
同时也有了新车的标志，这次狮子大了，向狮子的头发进化，看起来威风凛凛，有点兰博基尼的感觉。
这个车标意味着将来标致的车型将从燃料车正式向电动车转型。
车友指出，这次的改标是参考了兰博基尼盾的形状的车标
其实标致的新车标志其实是复古的形式，不是来自1960年的车标。1936年标致使用盾型车牌，兰博基尼是1963年创立的品牌！
绝大多数品牌都拥有良好的标志，同时标志也包含着企业文化和理念
到现在为止已经161年的标致车，现在我们看到的仅仅是站着的狮子的标志，其实不是苐yi辆车的标志，实际上经历了20次换乘。
不管标致这次的目标是什么，标致近年来的销售量和口碑下降绝不是车靶。
内外装饰的设计和以往一样古老，没有什么新奇的东西，但其他品牌是创新的，保守的标致不喜欢现在的中国消费者。标致明显低估了中国消费者，也低估了中国消费者的消费理念。
换车牌不换不是一个大问题，只要期待换车牌来增加销售量，就表明不能治好车牌，要好好开发车本身，开发发动机才是关键。
当然，并不是评价美好的功绩和错误。只是，真正强大的汽车企业并不是独自生活在自己世界的汽车企业。
像
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