马在我们的印象中，一直作为交通工具存在，历史上也是如此，有名的马还有很多。如汗血宝马、千里马、红兔等。另外，在汽车领域，以马为目标的汽车品牌也有好几个，国外企业有法拉利、保时捷、卡森、福特马斯坦、宝骏、汉坦等好几个。但是，保时捷汽车的目标争论很大，很多网民都在讨论马还是传说中的“麒麟”。但是，今天我们谈的不是国外的品牌，而是拥有国内两个“马车标志”的汽车自主品牌。
首先是汉坦汽车，早期汉坦汽车实际上被称为蓝道汽车，后来被改名为汉坦汽车，其名字“汉、滕”一词，一目了然是中国人自己的品牌。虽然汉丁汽车的车标就像卡尔逊车标和菲亚特车标的结合体，不习惯车标就没问题，但是对车标熟悉的人似乎来到了“参考”这个风格的店面。
再加上宝骏汽车，这个品牌推测有些人已经熟悉，争议很大，是国内自主汽车品牌之一，而且其车标以“马头”为创意构想，效果不太好，宝骏汽车标的自主成分在消费者眼中相当少，马头上加上盾牌，不要联想起来而且国内的自主汽车品牌有模仿的嫌疑，消费者无法相信。这完全是自己设计的。
之后，宝骏汽车受到压力，更换了汽车牌照，但是更换之后也逃不出被消费者们讨厌的生命，据推测和大众泰一样，是为了模仿而产生的。宝骏车标被交换后的设计，看起来像菱形马头，但网民们毫不留情，吐槽还是前所未有的好事。这次像扳手一样。但是，好的车标对于汽车企业来说非常重要，特别是在现在看这张脸的时代，外观合理，性能只是掩盖了需求，漂亮安全舒适的话，汽车的销售额也许会提高。
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