雪铁龙C5C6和标致508，现在国内的b级轿车市场应该完全被国外的下一代508的发表，惊人的外观在国内引起巨大的波澜。较近国产版的新一代508的实锤终于来到了，前脸部分完全与海外版一致，较有争议的獠牙式日行灯被保留下来，另一个特征是把508的数字放在中网车标上的盖子的位置上。
的新一代的508前脸部分，可以说完全看不到以前的标致车系的影子。从前灯外侧延伸出来的獠牙式日行灯是法国，除此之外，坚硬的平坦的前灯群和多边形的中网，有点德国车的感觉。
面对许多合资车国产后延伸的道路，法国人也终于觉悟到了。国产版新一代508车身长宽比为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，长度比国外版长18厘米，轴距长11厘米。延长的车身侧面与海外版相比发生了变化，较明显的是c柱的位置上增加了带黑点的装饰。你们干净吗？个人感觉有点儿蛇足。另外，国产版取消了海外版的无窗框门和窗户！
车尾部分与海外版基本一致，但细节仍存在差异。较明显的是车标的位置，海外版狮子的车标是位于两侧尾灯中间的装饰面板的位置，国产版车标向上移动，灯组中间有美丽的文字标识，前面的车标上有数字，后面的车标下有文字，这显然叫大众，看到法国人真的很焦急
与海外版相比，另一个不同点是，国产版尾尖的造型没有像海外版那样使用明显的鸭尾式尾翼样式，海外版鸭尾尖的折角很大。另外国产版的末尾为508L，增加的l表示其延长版的身份。
的内部应该留下海外版的设计，控制台不使用像5008这样的浮动式控制台布局，整体上更普遍，但是仪表盘仍然位于方向盘的12点以上，并且使用精巧的微波炉。
动力下，新一代国产508L搭载了1.6T和1.8T两种发动机，较大功率分别为123kW和155kW，其中350THP机型的参数与目前一些国产的1.6T相同，400THP机型为现金380THP机型分别称为350THP和400THP的车型。与之相配的应该是8速手的一体变速器。从价格上看，更加理智，预计会有17-25万个区间。
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