“买辆众泰SR9把车标改成保时捷,算不算犯法?”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
众泰SR9上市以后,简直被玩儿坏了,这款众泰SR9可谓将保时捷Macan复制、粘贴了一遍,外观相似度高达90%,内饰更是直接,基本上算是1:1的神COS!一些有点道行的老司机分分钟被忽悠,傻傻分不清楚。
毕竟在上海车展上,连保时捷CEO Oliver Blume在众泰展台看见众泰SR9时,也露出了迷之微笑,恍惚间以为走错了展台。
一些众泰4S店,为了满足车主装逼的心,更提供了贴心的服务——买众泰汽车送保时捷车标。很多车主提车后还没挂牌,苐yi件事就是换车标!
想过开豪车的瘾,换上车标即可~
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把众泰改成保时捷车标真的不犯法嘛???
如果你单纯是在家里把车标改了并不上开路,那警察叔叔肯定不会破门而入把你抓走罚款的。
But,一旦你把“改装车”开上马路,惨痛后果很快就找上你!
这位车主花了11万元买了一辆众泰SR9,随后花200多元买了保时捷车标装在了众泰车上,11万元的众泰摇身一变,成了百万保时捷Macan。
本来威风凛凛开上街,不料被交警蜀黍逮个正着——被罚款1500元,一下子扣了12分。
交管局车管部门明确表示:私自更换车标违反《机动车管理办法》的相关规定,是一种违法行为。
车主擅自更换车辆商标,与登记注册的车辆品牌不符,如果发生交通事故,市民和交警就很难判断车辆的真实品牌,这将给事故处理带来不便。如果车主肇事逃逸,在仅有监控录像和目击者的情况下能够有效地辨别车辆,从而维护好社会治安。
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复刻小天王,随时抱大腿
众泰自从走上了借(chao)鉴(xi)这条“康庄大道”后,可谓是吃瓜群众们眼中的当红炸子鸡,每款车型都能吸引眼球无数,出尽风头。
已经被黑出翔的众泰,在模仿的路上完全停不下来——
↑ 说没抄袭的你们良心不会痛嘛?
若照如此发展下去,我天朝人民开上10万块的“兰博基泰”“玛莎拉蒂”……指日可待了!
讲真,较近众泰还真瞄上了玛莎拉蒂,开始了众泰版玛莎拉蒂的研发。
在众泰给出的谍照中可以看出来,虽然该车有大量的伪装布遮盖,但是还是可以看出来整体造型,六边形的进气格栅配上竖向镀铬装饰条,颇有玛莎拉蒂的气势。
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抄之袭路,有你有我
国产汽车的抄袭之路绝对不仅有众泰一家。
前几天上海车展,金杯展台不仅有辣眼睛的“山寨”王菲、谢霆锋,
还有SUV车型蒂阿兹,外观设计与讴歌MDX相似度接近95%!
不得不为金杯送上大写加粗一个“服”字。
力帆汽车在国内的名气似乎不算太大,但力帆汽车却是我国连续多年出口辆较多的自主品牌,更是被誉为“国产自主汽车出口领跑者”。
力帆这款X80和丰田汉兰达极其相似,要是停在一起的话,估计车主也一下子会懵圈。
去年,路虎揽胜极光和陆风轰轰烈烈的侵权案,较终虽一国家知识产权局判定双方的专利均为无效为结局,但本次事件也引起了来自社会舆论的热议。
无论是陆风X7,
还是长安CS75,
路虎揽胜极光无疑是被抄袭的大受害者。
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抄袭可以变逆袭
曾经的丰田创立初期也是从山寨起家,到自称一派。
曾经的比亚迪起步阶段只能搞搞抄袭以便积累资金,可是到现在做出的高质量新能源车,成了民族骄傲。
而专心山寨28年的双环汽车,没推出过一款自主研发车型,终究退出了历史舞台。
市场是残酷的,车市竞争越发激烈,没有研发实力的企业必将被市场淘汰。
听说众泰要抛弃山寨,争做“中国自主苐yi品牌”了,尊重支持产权的意识先点个赞,结果我们拭目以待~
毕竟,不思进取就是坐等灭亡呀!
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