“为什么感觉中国的自主车品牌的车标大多都不如国外的车标好看？”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
车标象征公司一贯宗旨和目标，一款经典的汽车车标，其辨识度高，和品牌的定位也相符，自然能对品牌的传播和打造起到锦上添花的作用。车标对于一款车的影响之大难以想象，很多车企都经历过换车标以后，自己的品牌形象发生了大幅度改变，有的销量下滑，有的销量猛增。所以一款车的车标设计不好，难免就会遭人吐槽和诟病，弄不好甚至会影响销量。
很多人都觉得国产车的车标不好看，感觉就像是随手画出来的，缺少大气国际的感觉。
很多人都知道比亚迪车标的演变，比亚迪车标造型较大的争议点就是和宝马的车标比较接近，这也是遭人吐槽较多的。有网友甚至调侃：当时设计这款车标的人，是不是甚至想直接把宝马的标拿过来，把里面的"BMW"换成"BYD"？
2009年，比亚迪经历过一次换标。又有人指出其抄袭起亚的车标造型。甚至到后面，"比亚迪换标"已经发展为车界的一个常侃不衰的话题。
当然也有很多人认为："国外还有数百个不好看的车标，偏偏拿出较好"。也有人认为"这几年国产汽车是进入了飞速发展的阶段，飞速发展的同时，主力都放在汽车发展上了，汽车文化没有跟随上发展的脚步。我们所熟知的外国品牌的车标
大部分都经过了近百年的积累，近百年的不断改变和创新而来的。也是由难看变得好看的。"
纵观目前的世界上的知名汽车品牌的商标，无非就是字母，盾牌花纹，动物、字母演化出的线条或者上述几种元素的组合。而盾牌什么的在欧美本来就代表着"皇家、贵族、历史"，视觉效应不言而喻。而英文字母又非常简单，具有较大的可塑性，字母也是国外设计师的先天优势。
其次这些好看的花纹和动物都已经被用的差不多了，在想设计出好看的标志还真的是不太容易。所以比亚迪开始在中国汉字上下功夫，也是一种新的思路。
目前中国品牌还缺乏经典车标。不过，通过部分中国品牌LOGO随着品牌升级而不断进化的动作，我们也可以对于"经典"的诞生怀抱期待。
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