同样用「马」做车标的这五个品牌，差距为什么这么大？

“同样用“马”做车标的这五个品牌，差距为什么这么大？”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。

福特野马

当然了，如果你是美国肌肉车的重度爱好者，说到马标会想到则自然是这匹奔跑中的骏马。野马在国内的知名度没有法拉利高，甚至曾经我闺蜜在路上遇见一台Mustang飞驰而过时，还抓着我的手嚷嚷：“你看，法拉利耶，好帅！”我都觉得丢人好吗？！不过呢，法拉利和野马这两匹马之间还真有那么点故事的。野马品牌是美国汽车大王李·艾克卡（Lee Iacocca）创立，当时为了纪念在二战时富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，所以取名为“野马”（Mustang），这也是除法拉利之外第二个从战斗机中获取灵感的品牌。

那么说到与法拉利有点关系呢，则是因为在1962年推出MUSTANG 1型概念车之后，福特和负债累累的法拉利达成了1600万美元的收购协议。然而在签署合同时，恩佐却突然反悔了，所以福特与法拉利大干了一架，野马这个车标就有点跟法拉利对着干的意思。不过小马车标本质上市简配版的Muscle car(肌肉车）。

保时捷

名气较大的马标除了法拉利就是保时捷啦，保时捷的LOGO是一堆鹿角和旗帜包围着一匹马。有趣的是，保时捷这匹马与法拉利家的跃马也有那么一点故事。保时捷之所以用马的LOGO，源自创始人保时捷博士是斯图加特人。斯图加特的早期德语名叫“Gestüt”，是“养马场”的意思。但你们看法拉利的跃马下方踩着“S F”两个字母（“Scuderia Ferrari”的缩写），凑巧的则是“Gestüt”用意大利语翻译就是“Scuderia”。所以很多人都说，法拉利的跃马的保时捷的实质就是同一匹马。

汉腾汽车

说来说去，这带“马”的车标跟法拉利都有那么点关系，而我们的另一个比较小众的自主品牌就更厉害了，直接复制粘贴再配上菲亚特颜色？？！你是想笑死我好继承我的话费吗？

官方针对汉腾汽车的车标是这样解释的：外圆内方，是“智圆行方”和谐包容的东方智慧。边框的银色充满现代高端制造业的品质感，中央奋蹄腾跃的骏马，象征中国民族汽车品牌的创造力与开拓精神！底纹的红色不仅是中国传统的吉祥色，更代表着积极向上的澎湃力量！超优秀呢，不过我觉得至少比宝骏的车标好看霸气高端，你觉得呢？

好惹，今天跟大家扒了五款带“马”的车标，抛开品牌本身的故事和知名度不说，你较喜欢哪个车标呢？为什么？！

宝骏

别人家的马都是一匹有故事的马，我们的国产品牌宝骏家的马相对就比较简单无趣了。宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的合资自主品牌，就像五菱宏光一样，宝骏旗下车型在国内也都是神车级别存在，销量特别好。

而对于这匹马，宝骏官方是这样解释的：“标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬！”很官方一点都不讲究，虽然没什么故事可言，但这个“马头标”却让是宝骏能够一路狂奔的吉祥之物，销量这么好全靠“马头”风水够好。只不过，有许多人就直言：“我之所以不买宝骏，就是因为车标太丑了！”

声明：“同样用“马”做车标的这五个品牌，差距为什么这么大？”由车工厂摘自sohu号。

以上就是关于同样用「马」做车标的这五个品牌，差距为什么这么大？资讯的全部内容了。