奔驰超跑却有迈凯伦的车标，全球发行150辆，国内仅有2部

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一般来说，即使是对汽车不怎么了解的人应该也知道，一个厂家的车身上通常只会有生产方的车标，就算是中外合资车也顶多只是在车尾角落标上合作方的名字。

那么这里就得提一下一辆有着混合车标的超跑。虽然从车头方向看它的确是奔驰的跑车没错，但他车身却多处挂着迈凯伦的车标，这其实是奔驰迈凯伦SLR系列车型，是由奔驰跟迈凯伦合作共同推出的。熟悉迈凯伦的车友们可能也知道这算是一款比较经典的车型了。

在很早的时候，迈凯伦还没有大规模自主造车的能力，基本都是跟其他的汽车品牌合作推出超跑。比如比如90年代的“超跑王者”迈凯伦F1，就是迈凯伦跟宝马合作推出的超跑车型。而这款奔驰跟迈凯伦联手推出的SLR虽然不像迈凯伦F1那样强悍，但在当时的奔驰跑车当中绝对可以称王。

上面说的就是奔驰迈凯伦SLR Roadster722s， 722S的车身除了有两处是铝制车架意外，全部都采用了与硬顶版本一样的碳纤维材料。搭载了较大马力为650hp，较大扭矩为820Nm的5.5L机械增压V8引擎，同时还搭载了 5前速的自动变速器，百公里加速时间仅为3.7秒，堪称是当时较快的量产奔驰车型。

但由于是限量生产，全球仅有150台，被买到国内的仅有2辆，而且当时的售价达到了517万元人民币，这一金额在十年前可以说是天价，即使是现在来看也是高攀不起的价格。

有很多人都希望能够自己拥有一辆超跑，但无奈太过昂贵完全无法下手。但是，虽然我们买不起奔驰与迈凯伦合作的跑车，但是买一部迈凯伦与一加合作推出的超跑款手机还是没问题的。

今年12月，一加在英国迈凯伦技术中心举办了一加与迈凯伦共同推出的一加6T迈凯伦定制版手机发布会。一加6T迈凯伦定制版有着高通骁龙845cpu，10G256G的储存组合，再搭配上较近技术的Warp闪充，可以说真正达到了“全面极速”。

作为一加迄今为止较快、性能较强的旗舰手机，一加6T迈凯伦定制版体现了一加与迈凯伦的技术创新和工艺设计能力，一加希望能给用户带来如迈凯伦赛车般极致的速度和性能体验。迈凯伦CEO扎克·布朗表示：“们的目标是共同打造一款不同以往的旗舰产品，很感谢一加为一加6T迈凯伦定制版带来了前所未有的性能和速度感，这款产品很好地体现了我们双方对速度的共同追求。”

现在的SLR 722S真的可以说是开走一辆少一辆，无论是不是超跑的爱好者都一定会被它的外形所惊艳，迈凯伦近些年也在不断推出新车、不断加强跨领域合作，我们相信迈凯伦今后也会继续推出令人赞不绝口的优异车型。

声明：“奔驰超跑却有迈凯伦的车标，全球发行150辆，国内仅有2部”由车工厂摘自sohu号。

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