“Build Your Dreams 成真，换掉车标，采用新造型，终于要腾飞了”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
在国产品牌中，比亚迪的业务可谓是相当广泛，较早以电池起家，发展到今天，早已涉足众多领域，尤其是在电动汽车方面更是世界优秀。而比亚迪（BYD）的命名方式也是以"Build Your Dreams "意为"构筑你的梦想"或"为你成就梦想"而为主旨 ，可谓是志向远大。
但是，在传统乘用车市场，比亚迪今天却不如吉利长城，甚至被后起之秀宝骏、传祺给甩在身后。在刚刚公布的10月份销量数据中，比亚迪整体销量为31250辆，环比增长13%，而吉利、长城、宝骏都超过了10万大关，在当下持续火热的SUV市场，堂堂比亚迪却造不出一款爆款车型，这实在是一种悲哀。
图为某网友为比亚迪设计的新车标，可惜后来未被采用
好在，如今比亚迪终于将目光转向了MPV市场，以远离长城、吉利这样的劲敌，避免了正面交锋。2017年9月，比亚迪携宋MAX在北京水立方震撼上市，售价为7.99-11.99万元，由于前奥迪设计总监艾格的加入，这款MPV也有着"大美7座车"的美称。而在车标上，新车也终于换掉了网友一直吐槽的BYD，改用汉字"宋"为标识，这一点让广大粉丝拍手叫好！
宋MAX取消了英文字母"BYD"换上了"宋"字体车标
前奥迪设计总监艾格的加盟，让比亚迪宋MAX有着"大美7座车"的美称
在市场表现方面，宋MAX也是一炮而红，上市短短三天，销量就突破了1万台，算下来，平均每分钟就卖两台，宋MAX的火爆可谓势不可挡。而如今，受限于产能原因，其实宋MAX的实际交付量并不理想。数据显示，9月份实际交付的只有474台，10月份暴增，达到了3843台，而在后续的市场，宋MAX也还将与宝骏等品牌展开激烈的竞争，届时能否依旧保持足够的产品力，我想还得打一个大大的问号。
说到比亚迪这款MPV——宋MAX的上市，其实可以说是给这一领域的车型注入了新的活力，它的外观设计绝对可以说在同级别对手中表现惊艳。
前脸的设计精致而不浮夸，车身的线条干净利落，全LED前大灯也成为了该车的点睛之笔。
车身尺寸方面，宋MAX的长/宽/高分别为4680×1810×1680mm，轴距为2785mm。与其它同级车型例如力帆轩朗、欧尚A800、长安凌轩等车型相比，它的车身长度是较短的，但是却在轴距上是较长的，这点就恰好证明其定位家用的本质。
内饰的风格同样感觉清爽明快，中央控制区12.8英寸的触控大屏十分抢眼。除了常规的导航、全景影像功能外，其还具备语音识别及网络链接等功能，显示效果较为细腻，并且反应速度较快。
而座椅则是采用的232的布局形式，第二排座椅支持前后滑动。乘坐空间方面，前两排还是可以的，第三排的乘坐空间感觉比较局促，并且第三排座椅的坐垫偏薄，舒适性不太理想。
不过，值得一提的是第三排座椅支持等比例放倒，第二排座椅还支持4/6比例放倒，同时放倒后两排座椅后，后备厢的平整度不错，可以提高后备厢的空间利用率。
动力方面，宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，较大功率为154马力/5200rpm，较大扭矩为240牛·米/1750-3500rpm，自动挡车型搭载6挡双离合变速箱。起步上手顺畅，低扭的输出还是可以的。变速箱的平顺性尚可，不过升挡不算积极，刹车踏板的回馈力度有些偏硬。悬架的调校偏于舒适，对于琐碎石路的过滤还算充分，不过毕竟是扭力梁式非独立悬架，通过坑洼路面时还会有一定幅度的晃动感。
不足：通过用户的反馈我们也发现，这款宋MAX普遍存在油耗偏高的问题，很多车主表示一公里基本上要用到一块钱的样子，这样的油耗表现显然是有点高。
满载状态下，宋MAX的后备箱几乎无可用武之地
另外，1.5T动力起步也比较肉，胎噪风噪比较大，此外还会碰到刹车有异响、副驾电动调节和电动尾门都没有，并且不能选装的情况，还有就是后备箱在满员状态下比较小，这点也是被广大车主所吐槽的地方。
优视小结：说了这么多，综合来看，宋MAX所处的价格区间其实主要与宝骏730和福美来F7等车型重合，而与这些竞品相比，其在内饰档次感和行驶品质方面都有更好的表现，也更加适合家庭用户。而与途安L和别克GL6等价格更高的合资品牌车型相比，其在配置方面更加丰富，有着更高的性价比。对于需要家庭使用的消费者来说，师哥认为这款宋MAX值得推荐。而它的出现也象征着比亚迪"Build Your Dreams "理念的初步进行，国产车正在一步步崛起，我们也期盼比亚迪能早日腾飞，加油。
喜欢我们的文章请搜索微信公众号“优视汽车”，我们只做汽车行业较公正、较专业的一手资讯！
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
声明：“Build Your Dreams 成真，换掉车标，采用新造型，终于要腾飞了”由车工厂摘自sohu号。
以上就是关于Build Your Dreams 成真，换掉车标，采用新造型，终于要腾飞了资讯的全部内容了。
